吉林
6月18日，金钱公路（南行港路—大叶公路）拓宽改建设计方案完成官方公示，这条困扰片区许久的交通瓶颈，正式纳入2026奉贤区级重大工程，筹备多年的拓宽计划，总算落地。
但凡走过这段路的人都有体会。金钱公路是奉贤新城纵向核心主干道，串联大片居住区、产业地块，车流常年居高不下。北段航南公路到南行港路路段早在2025年春节就完成拓宽通车，平整宽阔的双向车道，通勤效率肉眼可见提升。可唯独南行港路往大叶公路这1160米，老路标准跟不上人口导入，路面窄、机非混行，两侧还常有私家车占道停放，一到早晚高峰直接堵成长龙，骑车、开车都提心吊胆，也成了整片区域发展绕不开的短板。
其实改造的信号早就释放。2025年9月，区建管委就明确会加速该路段前期筹备，时隔不到一年，项目直接升格区级重点工程，推进节奏直接拉满。截至今年5月底，林地相关手续全部办结，前期筹备工作全部就绪，开工时间已经敲定：2026年9月进场施工，2028年4月全线完工通车。
这次改造标准完全对标已通车北段，全线统一规格，不存在新旧路段落差。整条道路红线拓宽至35米，按照城镇二级公路打造，设置双向四车道，设计时速50公里。从规划横断面图纸能清晰看到，道路划分出独立人行道、非机动车道，搭配机非分隔绿化带，人车、机非各行其道，彻底解决老路混行带来的安全隐患，路边乱停车挤占通行空间的问题也会从根源缓解。
整条金钱公路南北贯通后，带来的改变不只是不堵车。首先最直观的就是通勤体验，双向四车道的标准路网，能大幅分流早晚高峰车流，缩短沿线居民往返新城核心、大叶公路的出行时间，去国妇婴、周边商圈、产业园都不用再卡在瓶颈路段。其次，道路串联沿线住宅、商业、产业板块，完善的慢行系统搭配绿化景观，片区城市界面会焕然一新。
两年多的施工周期难免带来短时出行不便，但长远来看，这次拓宽补齐了奉贤新城南北交通最关键一块短板。等2028年新路交付，整条金钱公路全线标准化贯通，南上海这条纵向主干道，将真正撑起新城南北联动的出行骨架。
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