6月23日,腾势(参数丨图片)N8L闪充版正式上市,推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本,官方指导价31.98万元至34.98万元。
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新车全系标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统,并首次搭载超级智能体“迪迪虾”。据腾势汽车方面透露,该车上市当晚即开启交付。
价格与购车权益
腾势N8L闪充版两个版本——闪充尊荣型与闪充旗舰型——售价分别为31.98万元和34.98万元。据媒体报道,该价格相比预售价有较大幅度下探。
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购车权益方面,7月31日前签署合同的用户可享至高价值约10万元的限时购车权益,包含至高5.3万元选装权益、至高贴息约1.3万元的多种金融方案(0首付或0利息或0月供等)、至高2万元置换补贴、价值超万元的用车权益,以及1年免费闪充权益、1年城市领航安全兜底权益等。
闪充与续航:9分钟充饱,6700+闪充站
腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术。官方数据显示,CLTC纯电续航为430km,CLTC综合续航达到1550km。补能方面,官方称5分钟可完成补能、9分钟可充至饱电状态,零下30度环境下补能时间仅增加3分钟。
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充电网络方面,截至6月23日,全国已建成超过6700座闪充站。据腾势汽车总经理李慧在发布会上的介绍,到今年年底,“闪充中国”战略将实现一、二线城市3公里内、三、四线城市5公里内、五、六线城市6公里内必有闪充站的布局,覆盖接近三分之一的高速公路服务区,平均每隔100多公里设有一座闪充站。
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此外,比亚迪已与中石化达成合作,在加油站建设闪充桩;同时推出“圆梦建站”计划,4位车主或订单客户提出申请且场地具备条件,即可在就近公共充电站增设闪充桩。
安全配置:车身结构与主动安全
车身方面,腾势N8L闪充版采用热成型钢笼式车身结构,A柱使用2000MPa高强钢,配合CTB电池车身一体化技术。全车配备9个安全气囊及同级最长侧气帘。官方称该车身结构可承受25吨大货车侧翻压顶。
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易三方系统支持多项主动安全功能。据官方介绍,湿滑路面工况下,车辆在接近12级横风下以150km/h行驶不跑偏;满载6人状态下,120km/h湿滑弯道爆胎不失控,120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车;开启雨雪内八模式后,100%全油门起步不打滑。非湿滑路面工况下,可实现180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻。
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此外,车辆配备轮胎松动监测预警系统及DiGuard生命守护系统。电池安全方面,第二代刀片电池经过500次闪充循环后仍可通过“边闪充、边针刺”试验;4节电池同时短路情况下不会爆炸起火;可承受10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。
操控性能:3.7秒零百,4.58米转弯半径
腾势N8L闪充版搭载三电机独立驱动系统,后轮独立转向角度为±10°,最小转弯半径4.58m。
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动力方面,车辆搭载2.0T超级混动系统、EHS电混系统与三电机的组合,零百加速3.7秒。制动系统配备前六活塞定钳与打孔通风刹车盘,百公里刹停距离35.4m。底盘方面标配云辇-A智能空气车身控制系统与智能预瞄2.0,以及定眩智能防晕车系统。
天神之眼5.0辅助驾驶系统新增强化学习端到端大模型,具备下车泊入功能。腾势为所有用户提供为期1年的城市领航安全兜底权益及智能泊车安全终身兜底权益。
智能座舱与空间配置
腾势N8L闪充版首搭超级智能体“迪迪虾”,据官方介绍为中国首个多模态大模型,可结合超过2000个车身功能进行交互,支持方言识别、自然对话和用车需求判断。系统通过数字人“小势”与用户互动,并支持无麦K歌功能。
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座椅方面标配NAPPA云感舒压座椅。内饰提供琥珀棕、珊瑚红等4种配色,外观提供6种颜色选项,其中包含“丹霞墨”全新双拼色。车内配备四区双层流空调、11L智能冷暖三开门冰箱。
空间方面,车辆采用2+2+2六座布局,拥有4+N种座椅模式。后备厢最大可拓展至1128L,全车49处储物空间,包含51L下沉储物盒。
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