GTT薄膜技术旨在提升保温性能并减少钢材用量。
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位于广东省的中国粤东LNG接收站将新建三座巨型储罐,单体容量达24万立方米,该项目或将为大型液化天然气基础设施建设树立新的里程碑。
法国LNG围护系统专业公司GTT表示,已收到中国成达工程有限公司的订单,为这三座超大型陆上LNG储罐提供设计。
这些储罐将为国家管网集团建造,是华南地区战略性天然气枢纽——揭阳市粤东LNG接收站项目的一部分。
据GTT介绍,建成后,这些储罐将成为全球采用GTT公司GST薄膜全容技术的最大陆上LNG储罐。三座储罐计划于2028年第四季度交付。
创纪录规模的LNG储罐
三座储罐每座可储存24万立方米LNG,随着中国持续扩大天然气进口和输配网络,该接收站的储存能力将得到大幅提升。
粤东LNG接收站地处广东省,这里是中国最重要的工业和能源消费区域之一。
项目有望支持中国加强LNG储存、提升能源安全以及在华南建设更具灵活性天然气基础设施的整体布局。
GTT的GST薄膜全容技术是项目的核心。
该公司称,与传统陆上LNG储罐设计相比,该技术在材料利用效率、保温性能和储存密度方面具有多项优势。
更少钢材,更大容量
据GTT介绍,与传统LNG储罐技术相比,该设计可减少40%的钢材用量,有助于降低全价值链的碳排放。
储罐还将采用优化的保温方案,GTT表示这有助于实现优异且稳定的能效表现。该系统的另一优势是结构紧凑。
GTT称,在相同占地面积下,GST技术可多提供高达10%的LNG储存容量。
尽管这些储罐主要针对LNG设计,但也能够储存其他液化气体,包括乙烷、丙烷、乙烯和氨,从而在未来能源和工业需求变化时为基础设施提供更大的灵活性。
战略性LNG枢纽
GTT首席执行官弗朗索瓦·米歇尔表示,该项目凸显了薄膜围护技术在大型能源基础设施中日益重要的作用。
中国成达工程有限公司董事长徐刚(译音)表示:“我们很高兴能与GTT再次合作,采用最新一代GST技术建造世界最大的薄膜全容罐。”
他补充道:“该项目体现了我们共同致力于提供先进、安全、高效的LNG基础设施解决方案。”
在中国持续完善天然气网络、满足重点经济区域日益增长需求的背景下,该项目进一步充实了中国正在推进的LNG进口和储存资产建设。
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