北京
“给人一点小撞击，这没毛病。”——这话是《星球大战：银河赛车手》的创意总监基兰·克里明斯对我说的。我问他，在这款游戏里，剐蹭对手是不是一种可行的竞速方式，毕竟他老东家 Criterion Games 最有名的就是那个横冲直撞的《火爆狂飙》系列。克里明斯给了我一个很干脆的回应：“我们压根不想做一款不带这种乐子的街机赛车游戏。”
你有没有想过，在一场竞速里，撞人不仅是战术，还能成为你一路狂飙的永动机？《银河赛车手》给出了一种解法。它把 Criterion 这群人做赛车游戏的老底子，和一个 Roguelike 结构揉在了一起。每局比赛里，你不断打磨和升级自己那台座驾，然后跑完一圈，拿它去换一台新的。我在试玩里体验过这个循环，说实话，它带来的那种肾上腺素飙升的感觉，和传统街机赛车没什么两样。但不一样的地方在于：你得更认真地去做出一些有分量的决定，尝试一些你平时压根不会碰的调校方向。
“说到构建，一个流派能不能行得通？你只靠攻击性就能赢下比赛吗？完全没问题。”克里明斯把这个逻辑摊开了讲，“光是排列组合的可能性，就奔着上万亿去了。你可以搞出一套构建，每次你干掉一个对手，你的弹珠加速条直接拉满，车子的极速还会往上提。也就是说，只要你能持续撞翻对手，整场比赛你都能无限加速，说真的，要凑出这套构建，难度不算高。”
这款游戏是 Fuse Games 的第一部作品，这家工作室 2023 年成立，核心成员是一批在 EA 和 Criterion 干了许多年的老开发者，克里明斯也是其中之一。他们做过《星球大战：前线》里的《侠盗一号：X翼战机 VR 任务》，也在《极品飞车》《战地》这些系列里跳来跳去忙活了十年。现在，这群人把自己做赛车的底子，跟那个“挥挥手就能移动物体”的电影世界观搅得更深了。
克里明斯回忆起他第一次碰《星球大战》游戏时的状态：“那会儿我吓得够呛，这可是个超级庞大的系列。”但他也发现，卢卡斯影业那边的人其实挺好打交道，彼此熟悉之后就有了信任，那种紧张感就慢慢消退了。到两边一起琢磨《银河赛车手》的故事该往哪个方向走时，克里明斯说，他们差不多是一块儿找到了“战后繁荣期”这个落脚点。
“这其实跟现实世界有那么点像，”他接着往下解释，“二战结束之后，赛车和直线加速赛突然就火起来了。因为当时很多机器制造的能力还在，人们依然想造点什么东西出来。乔治·卢卡斯对赛车的热爱，有一大块就来自那个时期。最初那些飞梭赛车的场面之所以会出现，就是因为他对那个年代的氛围很有触动，想把那种感觉塞进电影里。”
克里明斯的意思是，从赛车角度在《星球大战》的世界里打开尽可能多的载具幻想，战后繁荣期这个设定是个很合适的起点，是理解他们在哪儿、在做什么的一粒种子。他还补充了一个细节，现在最终版游戏里的故事，基本上就是 Fuse 工作室自己写出来、然后拿去跟卢卡斯影业提案的那个本子。
所以你看，这并不是一个“先有成熟大剧本，再往里面填赛车”的作品。它是倒过来的：一群做赛车做出心得的开发者，先抓住了一个“你撞我、我撞你”的爽快核心，然后给它套上一层 Roguelite 的框架，让每一局的改造和取舍都形成新的变量，最后再去《星球大战》的时间线里，找到了一个足够容纳这些疯狂载具和改装逻辑的叙事缝隙——战后，大家手里有机器，心里有冲动，没什么比赛车更应景的了。对喜欢街机赛车又不想只踩油门的玩家来说，这个组合有点意思。它不是让你刷一台神车然后用到天荒地老，而是每跑完一轮就强制换车、重新开始构建。换句话说，你上一局的王牌配置再爽，下一局也得从头来过，能依赖的只有你对这套“万亿种组合”的理解和一点点撞人的直觉。这很 Roguelite，也很街头。
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