北京
这辆1951年福特F-4卡车是一辆1.25吨级的栏板货卡，由卖家父亲于1964年购入，1997年过户至卖家名下。目前车辆可以正常行驶，但被定位为一个“行驶中的修复项目”。
动力系统为239立方英寸平头V8发动机，匹配四速手动变速箱。车身外观为红色，内饰为黑色乙烯基材料。配置方面包括双后轮后桥、20英寸钢制轮毂、脚踏板、后挡泥板、驾驶室暖风系统，以及带图案的布艺座椅套。卖家表示，自接手以来，该车仅行驶了约50英里。目前，车辆通过安装在货厢里的一个2.5加仑汽油罐供油。
这辆F-4皮卡以无底价形式进行拍卖，随车附带已被拆除的原装油箱，以及一张宾夕法尼亚州的产权证明。
根据已知信息，这辆卡车最初的漆面颜色是绿色。在卖家父亲拥有期间，车辆被两次重新喷涂为红色，最近的一次车身修复和喷漆工作完成于1990年代初期。外观特征包括木质货床地板、白色涂装格栅、驾驶员侧后视镜、安装在翼子板上的转向灯、脚踏板以及后挡泥板。
车辆装备的是白色涂装的20英寸钢制轮毂，搭配Power King和Firestone轮胎。卡车采用槽钢车架，悬架系统由一根工字梁前桥和一根全浮式双后轮后桥组成，制动系统则为前后鼓式刹车。卖家描述称，转向手感较为松旷，并指出目前的最高时速不足50英里。
车内装有一张黑色乙烯基材质的连排长椅，座椅上包裹着一套多色织物护套。内部配置包括喷漆的仪表盘和车门面板、黑色橡胶地板铺层、暖风系统、三角通风窗以及手套箱储物格。卖家报告称，驾驶室地板已锈穿，并用金属皮进行了修补。
三辐式方向盘前方，是车速表以及一组组合仪表盘。仪表盘显示有机油压力、冷却液温度、燃油余量和电瓶电量等读数。五位数的里程表显示当前里程为5.1万英里，其中仅有约50英里是过去29年间增加的。
那台239立方英寸的平头V8发动机，出厂标定额定功率为100马力，峰值扭矩为180磅英尺。卖家反馈，排气管有浓烈的未燃烧燃油气味。原因是原先配备的油箱生锈，进而堵塞了油路。油箱随后被拆除，并新铺设了一根燃油管路，连接到固定在货舱内的2.5加仑燃油罐上。被拆除的旧油箱将随车一同交付给买家。
动力通过四速手动变速箱传输至后轮。底盘部件存在锈蚀现象。
根据底盘铭牌的解码信息，这辆车具体规格为：F4代表1.25吨常规卡车，R代表239立方英寸V8发动机，1代表1951年款，BF代表纽约州布法罗装配厂，12539是其生产序列号。
随车附带的宾夕法尼亚州产权证明文件上，带有“古董车”品牌标识。
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