上海
作为南北通道的核心配套工程，近日，浦东南路-龙阳路节点改建工程正式启动。该项目将通过抬升南浦大桥匝道，打通东西向龙阳路。其中，工程的第一步——南浦大桥浦东南路上南路方向下匝道，将于6月26日24时起全封闭施工，工期约3个月。届时，市民出行路线将有所调整，需提前规划。
6月22日，浦东新区杨高南路联明路路口的浦东路桥项目部举行媒体通气会。据悉，该项目整体计划施工18个月，预计2027年年底竣工。
抬升匝道打通东西向龙阳路
浦东南路-龙阳路节点改建工程北起南浦广场公园北侧，南至东三里桥路。改造的核心是将南浦大桥浦东南路上南路方向的上、下匝道整体抬高，从而在下方腾出空间打通龙阳路，并在北侧新建接地桥梁，最终形成一座跨越龙阳路的跨线桥。涉及本次封闭改造的下匝道长度约321米，其施工安排及绕行路线成为市民关注的焦点。
浦东新区建交委重点处处长郑骞介绍，该节点改造完成后，将大幅提升滨江区域与浦东腹地的通行效率。在南北通道与轨道交通19号线施工期间，打通龙阳路节点能有效缓解周边道路的通行压力。新增的南北向跨线桥也将强化浦东南路对小陆家嘴区域的交通服务水平，保障南北通道龙阳路进出口的交通畅通。
交管发布两套绕行方案
为减少对市民出行的影响，工程采用分阶段实施。市公安局交管总队路设支队副支队长张汐透露，选择在6月26日24时关闭下匝道，是经过多次研究分析的。此时中高考已结束，进入暑期，整体交通流量有所下降，能给市民留出一段缓冲和适应时间。
下匝道封闭后，车辆该如何通行？交管部门给出了两套绕行方案：
主线绕行：车辆可通过浦东南路陆家嘴方向下匝道下桥，在浦建路南侧临时增设的路口掉头，实现向南通行。
备用绕行：车辆也可通过浦澳路、浦建路，往临沂路等周边路网绕行。
张晨昕 摄
无人机实时监控分流
为降低封闭施工带来的叠加影响，公安交管部门对分流骨干道路进行了针对性优化。一方面，对浦建路、龙阳路、浦澳路等交叉口的信号配时进行优化，并实施路口改造。浦东新区交警支队副支队长冯杰表示，待下匝道拆除后，浦东南路-龙阳路交叉口将设置南向西的左转车道，浦澳路交叉口也将允许下桥车辆右转分流，以缓解浦建路交叉口的左转压力。
“另一方面，交管部门将利用无人机、视频监控等手段，持续跟踪交通运行情况，动态调整警力部署和信号配时。”冯杰介绍，在信息发布上，除了在内环外圈及南浦大桥沿线设置提示牌、利用高架情报板和导航软件提前引导外，针对龙阳路南侧的南码头街道及周边小区，工作人员还将采取张贴海报、逐户发送纸质宣传页等方式，确保信息精准触达受影响人群。
与轨交19号线同步推进
据悉，本次下匝道封闭施工预计持续至2026年9月底，通车后车辆可恢复向南通行。但整个工程并未就此结束。上海浦东工程建设管理有限公司副总经理季凯介绍，第二、第三阶段将分别实施北向南跨线上桥段和抬升改造上匝道等工程。其中第三阶段预计在2027年上半年启动，届时需封闭上南路方向上匝道约4至5个月，具体交通管控方案将另行公布。
此外，针对市民关心的南北通道工程进度，郑骞表示，南北通道为市重大工程，浦东段一期与轨道交通19号线有约5.5公里共线，目前重要节点工程仍在开展工程可行性方案研究，后续将结合轨交19号线建设进度同步匹配推进。未来，随着这些重大工程的相继落地，浦东乃至上海的路网结构将迎来质的飞跃。
原标题：《南浦大桥一处下匝道6月26日起全封闭施工3个月，浦东这项重大改建工程启动》
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