北京
2026年6月16日，零跑汽车于浙江·金华金漪湖云蝶中心举行全新C11上市发布会，零跑全新C11以“科技豪华运动SUV”之姿正式亮相，售价区间14.38万-15.98万元。新车纯电、增程双线并进，一经发布便“未出先热”，可谓水到渠成、厚积薄发之作。
发布会上，朱江明强调，C系列五年深耕主流家用SUV市场，累计销量突破80万台，已成“中流砥柱”。此次焕新升级，将30万级豪华配置“下放”至15万级市场，力求以“后来居上”之势补齐同级在智能驾驶、豪华底盘与座舱体验上的短板，真正做到“好钢用在刀刃上”。
在产品力方面，全新C11可谓“面面俱到、内外兼修”。外观延续科技自然美学语言，新增哑光金属车色与辅助驾驶提示灯，风阻系数低至0.28Cd，既有“颜值担当”，又不失实用本色。无框车门与贯穿式灯组相得益彰，整体气质“刚柔并济”，在同级中可谓一马当先。
座舱层面则突出“以人为本”，前排双零重力座椅、全车三席平权设计、23扬声器沉浸音响系统与三香氛系统交相辉映，实现舒适与科技“双剑合璧”。后排空间宽裕，配置小桌板与隐私玻璃，兼顾家庭与商务场景，真正做到“宾至如归”。
三电系统方面，新车搭载800V高压平台与3C快充技术，纯电续航最高640km，增程版本综合续航达1220km，补能效率“立竿见影”，有效缓解用户里程焦虑。再加上CTC电池底盘一体化技术，安全与性能兼得，可谓“稳中求进”。
智能化方面，新车采用双高通芯片架构，配合激光雷达与高阶辅助驾驶系统，实现车位到车位全场景贯通，复杂路况应对“游刃有余”。在主动安全与防御性驾驶策略加持下，整体智能体验“更上一层楼”。
底盘与操控方面，双叉臂前悬+五连杆后悬组合，配合FSD可变阻尼减振系统，使车辆兼具舒适与操控乐趣，制动性能达到高性能SUV水准，真正做到“刚柔并济、收放自如”。
业内人士普遍认为，此次全新C11的推出，不仅是零跑汽车技术积累的集中体现，更是在激烈市场竞争中“百尺竿头、更进一步”的关键一步。凭借持续迭代与成本控制优势，零跑正逐步形成自身护城河。
总体来看，全新C11以“越级配置+亲民价格”组合拳，成功实现“锦上添花”，有望在15万级SUV市场继续扩大领先优势，推动中国新能源SUV从“价格竞争”迈向“价值竞争”，为行业树立新标杆。零跑全新 C11 14.38万起正式上市
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