北京
截至6月13日，中老铁路今年以来全线累计运输货物超1000万吨，运输跨境货物超250万吨。这条承载着中老两国人民梦想的铁路，开通运营以来不断取得新的成绩，成为促进区域合作、造福沿线民众的重要通道。
唐汉斌 摄
运力提质扩容，激活区域经济发展新动能。货运效能稳步提升，是中老铁路赋能区域经贸发展的核心支撑。中老铁路运营以来，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，列车牵引吨位由2000吨提升至2800吨，单列运输能力实现大幅跃升。立足市场需求，铁路部门持续创新货运模式、丰富运输产品，常态化开行“澜湄快线”国际货物列车，大幅度压缩与老挝、泰国等东南亚国家运输时长。目前，中老铁路跨境运输网络已覆盖国内31个省（区、市）和19个国家和地区，运输商品种类从开通初期的10余种拓展至3800余种，有力带动了沿线贸易提质增效。
服务精准优化，筑牢两国民生福祉幸福线。中老铁路始终以惠民利民为初心，持续优化运输服务、完善保障体系，让跨境通道红利精准惠及两国民众。开通生鲜货物专属通道，增加“澜湄快线”冷链班列开行频次，中老泰全铁冷链班列常态化运行……越来越专业化、精细化的运输服务，搭建起东南亚与中国的生鲜贸易桥梁。截至今年6月11日，中老铁路年内入境水果运输量超18.5万吨，同比增长73.1%。双向奔赴的贸易格局加速成型，沿线民众切实享受到互联互通带来的便利与实惠。
大道通衢，未来可期。随着中老铁路运力、服务、网络体系日益完善，这条友谊之路、致富之路、发展之路，必将持续赋能中老两国经济社会高质量发展，持续增进沿线各国民生福祉，为区域协同发展、多边互利合作续写崭新答卷。
（来源：中国网 作者：党展鹏 郑力才）
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