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泰国清莱府一处铁路建设工地于6月20日晚发生隧道坍塌事故，造成2名工人死亡、2人受伤，当局已下令暂停施工并展开全面安全调查。
事故发生于当晚6时45分左右，地点位于堆銮县（Doi Luang）卓猜镇（Chok Chai）的堆銮隧道（Doi Luang Tunnel）内。
该隧道属于登猜—清莱—清孔双轨铁路项目的一部分，该项目旨在连接泰国北部与泰老边境地区。
事故发生时，两名工人受伤，另有两名工人被坍塌的土石和建筑残骸掩埋。
遇难者分别为24岁的泰国工人阿披达·乔巴干（Apidate Kaewpraken）和29岁的缅甸籍工人杜杜洪（Tu Tu Hun）。救援人员发现两人时已无生命迹象，当场确认死亡。
两名伤者分别是28岁的泰国女子素帕玛·乔沙瓦（Suppamas Khiaosawai）和28岁的缅甸籍工人吞吞温（Tun Tun Win），两人已被送往医院接受治疗。
据泰国电视7台6月21日报道，目前两名伤者仍在医院留医观察。
项目工程师介绍，堆銮隧道全长3.4公里，隧道贯通工程已于去年完成，目前施工团队正进行永久性混凝土衬砌安装，以加固隧道内壁。
截至事故发生时，相关工程已完成超过四分之三。工程师初步判断，此次事故属于难以预料的地质变化所致。
他们表示，过去两至三年间，清莱地区天气异常多变，持续降下大量雨水，导致堆銮山内部岩层积聚大量地下水。
工程团队认为，长期积水形成的水压可能削弱了临时支撑结构，最终引发坍塌事故。
不过，工程师强调，隧道主体结构目前仍然稳定，并未受到严重影响。为确保安全，当局已下令隧道内部施工暂停两天，以便相关部门进行详细调查。
同时，项目方也将重新检讨和加强安全措施，避免类似事故再次发生。
登猜—清莱—清孔双轨铁路项目总投资超过850亿泰铢，全长323.1公里，起点位于帕府登猜县，终点为清莱府清孔县，连接泰老边境地区。
整个项目预计建设期为7年，计划于2028年1月正式完工并投入运营。
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