北京
本文转自：人民网-广西频道
近日，桂北地区遭遇“龙舟水”强降雨侵袭，铁路区段最高1小时降雨量达72毫米，铁路沿线防洪防汛形势严峻。面对汛期险情，桂林高铁基础设施段快速启动防洪应急预案，落实三级联动防控模式，组建防洪专项工作专班，明晰各级岗位职责，实行24小时值班值守，高效处置雨情汛情，全力保障行车安全。
降雨来临前，该段主动对接地方气象、水利部门，联动研判汛情预警信息。依托管内高铁雨量计，搭配110台倾斜监测仪、7套桥梁水位监测系统，全天候监测分析沿线数据，实现雨量自动报警、雨情实时追踪、险情远程可视。结合监测结果精准研判沿线风险，提前制定应急响应、分区防控举措，筑牢前置防汛防线。
降雨期间，该段严格落实“一场雨、一预警、一布置”工作机制，配齐专项监控人员，全天候调阅沿线监控及电务、供电设备数据，依托酷米对讲巡检定位系统，全程管控冒雨巡守、雨后核查等作业全流程。各车间、工区防洪网格员迅速到岗，结合管内设备风险，划定52处以守代巡点位，严格执行“雨中巡查、雨后核查”作业标准，加密线路徒步巡查、列车添乘检查频次。对路基边坡、桥隧出入口、排水系统等关键部位开展拉网式隐患排查，全面排查安全隐患。
该段聚焦防洪工作标准化、可视化、精细化建设，结合历年防洪排查成果，编制一线防洪图文资料，制作防洪重点地段卡片54份、应急“一处一案”54份、防洪重点隐患卡片20份，明确各点位防控要点、处置流程，指导职工规范作业，稳步夯实汛期安全防护根基。（唐升魁 封荣权）
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