没想到解放军还有这一手？美专家承认失算：3航母全部“超级化”

台当局组团跑到非洲参加国际海洋大会，本想刷一波国际存在感，结果先到的人直接被扣了20多个小时，护照手机全被收走，连会场大门都没进去。

赖清德当局第一反应不是想办法协调，反倒先忙着甩锅大陆，一套“受打压”的说辞张嘴就来，没成想肯尼亚官方一句话直接戳破真相，这趟远途行程到最后闹了个十足的笑话。

这事发生在肯尼亚的海滨城市蒙巴萨，当地正在举办第十一届“我们的海洋大会”，各国代表聚在一起讨论海洋保护、可持续渔业这些正事。

台当局的海洋部门盯上了这个场合，觉得是个露脸的好机会，早早就开始筹备组团。谁知道从报名阶段开始，他们就处处碰钉子。

今年四月份的时候，台湾地区的IP根本登不上大会的报名官网，好不容易换了方式报上名，五月份报名系统的国籍栏里，直接删掉了“台湾”的选项。

到了六月初，已经批下来的电子入境许可也被悄无声息地撤销了。

换作明事理的，看到这一连串信号，早就明白人家的态度，不会再硬凑上去。可台当局偏不，硬是要硬着头皮往前冲，还对外放话，说愿意给大会提供超过1.1亿美元的资金支持，想着靠花钱买个入场资格。

他们凑了八个人的代表团，由部门主管带队，分批往肯尼亚赶。最先抵达的那名团员，落地之后去会场办入场登记，当场就被主办方拦了下来，理由很明确：不承认台湾地区的护照，没法发放入场证件。

紧跟着肯尼亚的移民局就介入了，直接扣下了这个人的护照和手机，把人留在办公场所里待了20多个小时，最后只同意他直接搭乘飞机离境。

剩下还在路上的代表团成员一看这架势，也不敢再往前凑了，赶紧对外宣布，考虑到人员安全问题取消参会，顺着这个台阶就退了回去。

事情传回到岛内，赖清德当局的操作还是大家熟悉的老一套。相关部门第一时间跳出来发表声明，口口声声说这是“政治打压”，是大陆在背后施压，把自己完全摆成了受害者的样子。

台湾的媒体也跟着添油加醋，反复强调“手机护照被没收”“近似软禁”这些细节，翻来覆去渲染悲情氛围，想靠着这套话术煽动岛内情绪。

赖清德那边也顺着这个调子发声，把责任全推到对岸头上，绝口不提自己非要硬闯会场的事，更没提人家是在按自己的法律办事。

说起来这套操作大家都看熟了，赖清德当局搞对外事务，素来就是这个路数。

对外就靠着到处蹭会议、撒钱搞“金元外交”，刷一点可怜的存在感，美其名曰“外交突破”；对内就天天把“大陆打压”挂在嘴边，把所有自己搞砸的事都推给对岸，顺便吓唬老百姓，说两岸交流都是危险的。可这套玩法放到国际上，根本没人吃这一套，次次都被现实打得脸疼。

这次也不例外，台当局这边卖惨卖得正起劲，肯尼亚官方直接出来给了准话。

肯尼亚外交部发言人明确表示，肯尼亚一贯坚持一个中国政策，不承认台湾当局的所谓护照，任何人拿着台湾护照入境，都违反肯尼亚的移民规定。

这话讲得明明白白，人家是在执行自己的法律，遵从自己的外交立场，跟什么打压一点关系都没有。

其实肯尼亚的立场从来都很清楚，去年四月两国发布的联合声明里，肯尼亚就白纸黑字重申，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府，坚决反对任何形式的“台独”。

今年五月咱们驻肯尼亚大使跟肯方外长会面的时候，肯方又再次强调了这个立场。台当局揣着明白装糊涂，非要拿着不被承认的证件往人家地盘闯，被扣本来就是意料之中的事。

这已经不是赖清德当局第一次在外面碰钉子了。就说前几个月，赖清德想去非洲仅存的所谓“邦交国”斯威士兰，原本计划直飞过去，结果途经的塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三个国家，全都撤回了飞航许可，连领空都不让过。

后来又找了好几个国家申请中转，也接连被拒，最后没办法，只能偷偷摸摸让斯威士兰派王室专机过来接，凌晨悄悄登机，全程不公开不报道，才勉强完成了那趟行程。

就这趟见不得光的出行，赖清德回来还大肆吹嘘，说斯威士兰是自己的“第二个家”，双方“邦谊稳固”。

结果话音没落多久，斯威士兰那边就传出消息，说总理正在考虑和中国大陆建交，毕竟对他们来说，跟中国合作能拿到实实在在的发展好处，远比拿台当局那点援助划算。

算下来，民进党执政这些年，所谓的“邦交国”一个接一个断交，剩下来的也个个都不稳，所谓的外交成果，全是靠钱堆出来的，根本站不住脚。

当局天天在外面折腾这些没用的，花着老百姓的血汗钱到处买面子，可岛内的老百姓，关心的从来不是什么虚无缥缈的国际存在感，而是实实在在的日子能不能过好。岛内的农渔民在问，订单在哪里？

台当局拿出来的办法，是砸140亿新台币搞冷链设施，说要把水果卖到欧洲、北美去。

可稍微算算账就知道不靠谱，水果运到大陆只需要两三天，损耗不到百分之三；运到法国巴黎要二十八天，就算用最好的冷链，芒果荔枝这类鲜果的损耗也超过百分之三十五，再加上运费、检疫费、进场费，成本翻好几倍，根本没法跟当地水果竞争。

旅游业者和中小企业老板也在问，航线什么时候恢复，收入能不能稳定？以前两岸直航航班多，游客往来方便，餐饮、住宿、零售都跟着兴旺。

这几年航线砍了一大半，游客少了，生意自然就难做。好在最近好消息不少，今年前五个月两岸贸易额已经达到1508.3亿美元，同比上涨了百分之二十二，说明两岸经济根本脱不了钩。

六月中旬两岸企业还签了采购协议，光台东的凤梨释迦意向订单就有五千万元人民币，给当地农民打了强心针。

七月开始，成都到台中、宁波到高雄、青岛到台中的直航航线也要陆续恢复，金门的乡亲都在盼着翔安机场和厦金大桥，想着以后往来更方便，生意更好做。

说白了，两岸老百姓的想法根本是一致的，都想安安稳稳过日子，踏踏实实干事业，多交流多赚钱才是正道。

赖清德当局天天拿恐吓牌吓唬人，把两岸交流说成危险活动，可老百姓心里都有杆秤，饭都要吃不上的时候，口号再好也填不饱肚子。

这次肯尼亚的事，说白了就是又给赖清德当局上了一课。国际社会普遍承认一个中国原则，这是大势所趋，不是靠撒钱、靠卖惨就能改变的。

对外碰瓷碰不来真正的国际空间，对内甩锅也解决不了民生难题。再这么只顾着政治操弄，不顾老百姓死活，不光在外面处处碰壁，岛内的民众也迟早会用脚投票。