北京
本报记者 冯学知
大气稳重的轿车、活力动感的SUV、酷炫的重型卡车……以“驭电出海·港通全球”为主题的2026年国际汽车及供应链博览会(香港)近日开幕，众多国产汽车厂商携旗下新款汽车参展，智能驾驶、动力电池及创新能源解决方案等多领域的前沿技术成果集中发布。
展会同步举办了多场高端论坛，邀请政商界人士、专家学者及业界代表围绕助力中国汽车产业更好出海集思广益。与会者普遍认为，内地车企出海进入了新阶段，香港的独特优势更加凸显。
中国第一汽车集团有限公司展出了3款“红旗”品牌右舵车型，包括面向东南亚市场的豪华纯电SUV。该公司副总经理陈彬表示，将依托香港金融、人才与市场等优势，开拓东南亚及全球市场。
“国产汽车的出海模式正由过去以产品输出为主，逐步迈向涵盖技术、标准、资本和供应链协同的‘全链条生态出海’，推动产业由‘规模领先’迈向‘创新引领’。”香港车博会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣表示，香港不仅是走向世界的“展示窗”，更是助力企业出海走得更稳、更远、更有价值的“综合解决方案平台”。
“内地汽车产业在加速‘走出去’的同时，也面临着越发复杂的国际监管环境。”香港特区政府律政司副司长张国钧表示，面对这些跨法域、多层次的合规挑战，律政司于去年底成立了香港专业服务出海平台，无论是出海筹备阶段的公司架构设计，扩张阶段的税务优化、多元融资，或是发展阶段的争议解决，香港的法律、会计、金融等专业团队都能帮助企业预先规划、管控风险。
中银国际控股有限公司董事长刘敏认为，企业出海需要完备的资金统筹和跨境风控体系托底，“香港作为资本充裕、融资渠道多元的国际金融中心，可为内地企业出海提供投融资、公司财务、ESG(环境、社会及公司治理)等全方位支援。”
博览会期间，内地汽车信息、服务与交易平台懂车帝正式发布DCar Engine巨懂车全球营销平台，以数字化、智能化能力支持汽车出海本地化营销需求。公司营销产品总经理丁晓方表示，将依托香港国际门户优势，携手产业伙伴助力中国汽车品牌走向全球。
(本报香港6月21日电)
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