京穗船舶：水域救援船艇如何实现“集群协同”操作？

水域救援船艇“集群协同”，核心是打破单艇作业局限，通过态势共享、统一调度、动态编队、分工联动，让多艘不同类型救援船艇形成整体作战单元，实现大范围、高效率、高安全的水域搜救、抢险、转运作业，适配洪涝、海域失事、城市内涝等复杂场景，分为人工 编队协同与智能无人集群协同两大模式，整体依托感知、通信、决策、执行四层体系落地实现。

京穗船舶-大型应急救援无人艇-重型打捞型

一、核心协同原理
集群协同摒弃单艇独立作业模式，采用弱中心化/分布式协同架构，无绝对单一指挥终端，各救援艇作为独立智能单元，实时共享自身状态、环境数据、作业进度，遵循统一作业规则，自主配合完成全局救援任务，最终实现“1+1>2”的集群作业效果。人工救援艇以岸基 指挥+艇组联动为主，无人救援艇依托算法实现自主协同，两类模式均可动态适配水域风浪、障碍物、遇险目标分布等复杂工况。
二、四层核心实现体系
（一）感知层：全域态势统一采集
这是集群协同的基础，解决“看清现场、摸清态势”的问题，实现多艇感知数据融合互通。各救援艇搭载北斗/GPS定位、雷达、红外夜视、水深探测、水流传感器等设备，实时采集多维数据，同时联动无人机空中侦察、岸基监控，构建空水一体感知网络。
采集数据包含三类核心信息：一是环境态势，涵盖水域水深、水流速度、风浪等级、障碍物分布、通航条件等；二是目标态势，包括遇险人员、船只位置、数量、状态及分布范围；三是集群态势，涵盖每艘救援艇的实时位置、航速、剩余电量/油料、作业状态、人员装备 配置。所有数据实时汇总融合，消除单艇感知盲区，形成统一全局态势图。
（二）通信层：实时组网数据互通
依托专用通信链路搭建动态自组网，保障复杂水域环境下数据稳定传输，解决“信息不通、各自为战”的问题。采用无线自组网+卫星通信+专网对讲的冗余通信模式，无固定基站也可实现多艇互联互通，支持动态增减作业艇数量，适配临时编组、跨区域救援场景。
通信网络实时传输指令、态势数据、定位信息、作业进度，保障岸基指挥中心、各救援艇、空中无人机之间毫秒级数据同步，为后续统一调度、动态编队、任务分配提供通信支撑，杜绝信息延迟、数据断层问题。
（三）决策层：智能调度与任务分配
基于全域态势数据，通过人工指挥+智能算法双重模式，完成集群任务统筹，精准解决“谁来做、做什么、怎么做”的核心问题。系统先对现场数据预处理，梳理救援需求，包括救援艇数量、艇型组合、人员物资配置、作业区域划分等，再以救援效率最大化、风险最小化 为目标，生成最优协同方案。
针对不同救援场景实现差异化调度：大范围搜救场景，自动划分网格搜索区域，分配各艇专属作业片区，避免重复搜索、漏搜；紧急抢险场景，优先调配高速救援艇抵近核心险情，重型救援艇在外围布设防护、疏导水域；人员转运场景，分工完成现场施救、接力转运、 岸边接驳、医疗对接等闭环任务。同时实时监测集群状态，动态调整任务分工，适配现场工况变化。
（四）执行层：动态编队与联动作业
这是集群协同的落地核心，各救援艇根据调度指令，自主调整航迹、保持队形、联动作业，实现标准化、模块化协同操作，分为人工编队执行和无人自主编队执行两种形式。
人工救援艇集群依托标准化队形作业：快速奔赴现场采用三角形编队，兼顾航行速度与相互掩护，保障编队稳定性；复杂障碍水域切换S型队形，灵活规避障碍物、快速抵近目标；大范围搜救采用扇形编队，实现水域全覆盖搜索；围困救援采用O型合围编队，对遇险区域 形成闭环封锁，集中开展施救。各艇严格遵循间距、航速、航向协同规则，听从编组指挥，同步推进作业。
无人救援艇集群依托协同控制算法，实现自主编队、轨迹同步、避障协同，支持领航-跟随、分布式自适应编队模式，可根据险情自动切换队形，无需人工逐一操控，精准完成搜索、打捞、拖拽、警戒等协同任务。
三、典型集群协同作业模式
1. 全域网格搜索协同
针对失联人员、失事船只大范围搜救场景，指挥系统将待搜救水域划分为若干均等网格区块，按照救援艇性能、数量分配作业区块，多艇同步分区搜索。各艇实时回传搜索数据，系统自动标记已搜索、未搜索区域，实现全域无死角覆盖，大幅缩短搜救时长，杜绝重复作 业和搜索盲区。
2. 分层递进抢险协同
适用于洪涝溃堤、船只倾覆、大面积落水等高危复杂场景，采用“外围警戒-核心施救-后方保障”三层集群分工。外围艇组负责水域封控、交通疏导、险情隔离，阻止无关船只、水流干扰救援；核心高速艇组快速抵近遇险点位，开展人员打捞、脱困、紧急施救；后方保 障艇组负责物资补给、伤员转运、应急待命，形成分层联动、闭环抢险体系。
3. 多艇接力转运协同
针对远距离、浅滩、复杂水流无法一次性直达的救援场景，多艇分段布设接力点位，形成水上转运通道。近岸浅滩小型冲锋舟负责近距离接救，中型救援艇负责中距离快速转运，大型救援艇作为中转保障平台，实现遇险人员、物资的接力输送，解决单一艇型通行受限、 转运效率低的问题。
4. 空水一体异构协同
救援无人机与救援船艇集群联动作业，无人机高空快速扫描全域、定位险情、传回实时画面，为艇群指引目标、预判水域风险；船艇集群根据空情精准抵近作业，同时为无人机提供水上起降、补给平台，实现“空中侦察、水上处置、全域联动”的异构集群协同。
四、协同保障体系（稳定运行关键）
1. 标准化作业规范
统一编队队形、航速间距、指令术语、应急处置流程，明确各艇组长、操作人员职责，确保不同单位、不同型号船艇可快速编组、无缝协同，避免操作混乱。
2. 动态容错调控机制
系统实时监测各艇作业状态，若单艇出现故障、失联、偏离航线，可自动剔除故障单元，重新分配剩余艇组任务、调整编队队形，保障集群整体作业不中断，提升复杂场景下的抗干扰能力。
3. 装备模块化适配
救援艇搭载模块化救援装备，根据集群任务需求快速切换搜救、打捞、破障、转运、警戒等功能，不同艇型各司其职、优势互补，提升集群整体作业能力。
五、完整实战协同流程
1. 态势接入：接警后快速采集险情位置、水域环境、遇险目标、可用救援艇资源等数据，生成全域态势图；
2. 方案生成：系统结合救援需求与现场工况，确定艇组编组、任务分工、编队队形、航行路径；
3. 集群出动：艇组按预定编队奔赴现场，航行中实时同步状态，动态规避障碍、调整航迹；
4. 协同作业：各艇按分工开展搜索、施救、警戒、转运等作业，实时回传进度，动态微调任务；
5. 闭环收尾：完成救援后，集群有序撤离、归位，同步汇总作业数据，完成任务复盘。