湖北
印度专家型博主“Defence By IITian”最近挖掘到了一段关于中巴空军联合训练的历史，就是在“雄鹰-8”联合训练中，红蓝双方多轮对抗，配置JF-17枭龙与歼10C的蓝方，无论使出什么手段，最终都败在了红方的歼16手中。
由此，这位印度专家得出结论：此次演习凸显了拥有先进雷达、电子战和良好超视距战术的重要性，配备强大的机载有源相控阵雷达的歼16无疑是目前最好的侧卫战机，能压制世界上大多数四代或四代半战机。
“最好的侧卫在中国”，印度专家十分难得的与我们在这一方面的认识上达成了一致。
不过呢，他承认“歼16是最好侧卫”，是另有用意。紧接着，这位印度专家话锋一转，强调，印度空军的苏霍伊升级计划在这方面显得至关重要。
他这是想到了印度空军还有两百多架古董型的苏-30MKI，这才承认歼16是最好的侧卫。
歼16
话说，当年关于中国引进苏30MKK与印度引进苏30MKI，中国军迷心中还颇有些愤愤不平，因为苏30MKI当时配置了比较先进的矢量发动机。
不过，后来的实践证明了究竟谁才是识货的。
印度苏30MKI身上有无源相控阵雷达、矢量发动机、三翼面气动布局、数字化航电，这些名词听起来都很好听，实际上却是新技术的无效堆砌。
三翼面这种舰载机才需要的布局用在陆基飞机上，不仅飞控更复杂，也增大了飞机结构重量，进一步降低了飞机整机推重比。
印度空军苏30MKI
还有矢量发动机，当时俄罗斯自己都还不成熟，这是让印度空军装备大量的苏30MKI为其积累使用数据，以此来完善型号发展，结果印度空军就充当了这个实验品。
双方都有国产化侧卫项目，我们是来料组装苏27SK，印度是来料组装苏30MKI。前者相较于后者，单就纸面性能，那的确是落后，但苏27SK这款机型的高可靠与高成熟度是显而易见的。
我们很快就推出了大范围国产化的歼11B，并在此基础上快速迭代，先是推出了歼11D，很快就有了歼16。
印度方面呢，时至今日，连原版的苏30MKI的100%国产化都做不到，更遑论与最好的侧卫“歼16”比肩。
印度苏30MKI生产线
与充当试验品的印度空军不同，我们是始终处于主导地位。比如，后来我们有条件了，也只是进口了20多架更先进的苏35作为试验品，这里所谓的“更先进”指的是相较于苏30MKI的更先进，在尝鲜过后也就知道了这种配置矢量发动机的型号究竟是什么成色。
去年5月7日，印度空军的苏30MKI被歼10C一记闷棍打趴在地，没有掀起一点水花，因为当时大家都在关心阵风的结局。面对歼10C尚且如此，这要是面对歼16，又会是怎样的画面……
5.7空战中，被击落的苏30MKI产生的残骸：
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