5月29日,领克10+与领克10正式上市发布会举行。两款新车以“弯道之王”为核心产品定位,在发布会上展示了亚洲山脊赛道圈速第一及天门山99弯天路爬山赛圈速榜第一的优异成绩。领克10+与领克10基于SEA浩瀚架构打造,搭载高性能双电机四驱系统,通过制动、底盘、动力三步协同,构建人车合一的驾控体验。本次上市共推出五个版型。
公布的操控数据显示,整车侧倾梯度控制在3.16°/g黄金侧倾梯度,轮胎侧向载荷转移占比(TLLTD)控制在≤55%,有效减少推头倾向。车身扭转刚度达45,500Nm/deg,麋鹿测试成绩为85.4km/h。
电池热管理技术方面:采用行业领先的双侧面立体液冷技术,散热面积扩大100%,传热路径缩短50%,综合换热效率提升35%。高压控制单元应用立体液冷,冷却效率提升超过50%。
座舱功能方面,场景大师内置宠物模式,可自动通风保障安全;洗车模式下全车密封防进水。场景助手支持自定义功能联动。AI视听空间可实时推荐歌曲与影视内容,QQ音乐支持AI音乐律动主题。
四驱系统切换响应时间为10ms,几乎瞬时完成动力动态调整。弹射起步模式下,同时踩死刹车与电门,前后电机即时预载80%的峰值扭矩;松开刹车瞬间,扭矩直接输出至100%。G-TCS智能防滑算法仅需2ms即可实现极致防滑控制。
领克正式公布售价:领克10+四驱竞速版限时价23.59万元(指导价24.9万元)、四驱运动版限时价21.99万元(指导价23.3万元);领克10 816超长续航Ultra限时价19.19万元(指导价20.5万元)、701长续航Ultra限时价17.59万元(指导价18.9万元)、701长续航Max限时价16.99万元(指导价18.3万元)。
即日起下订可享:最高14,000元现金补贴(含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴);6,000元以旧换新补贴(品牌车主额外叠加15,000 Co积分);12万元2年0息或12万元5年贷款前2年0息金融方案;最高33,000元选装基金;最高35,000元终身免费NOA服务;1,000元充电桩优惠券;1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。
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