北京
6月11日，广东珠江船务有限公司旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）自主建造的18.5米碳纤维电动交通艇正式交付。该艇采用小片体双体船核心设计，专为港口港区内转运作业而研发，是服务港区内部运营、承担水上人员快速接驳任务的高速交通船，兼具轻型货物运输功能，投入营运后将为新加坡水上交通领域绿色低碳转型注入新动能。
交通艇全长18.5米、宽5.5米，船体采用碳纤维复合材料建造，相比传统金属船，船舶减重效果显著，有效降低电船能耗、提升续航能力；其搭载的720千瓦时磷酸铁锂电池动力系统，在16节航速下续航可达40海里，10节经济航速下续航提升至80海里，实现零排放航行，充分满足港口日常运营需求。同时，该艇配备120千瓦双充电接口，支持快速充电，有效缓解船舶充电耗时问题。在功能布局上，主甲板艉部设有2吨级专属货物装载区，实现“高速通勤+客货两用”一体化运营，有效提升港口运营效率。
作为国内首艘通过中国船级社（CCS）认证的碳纤维纯电交通艇，其严格遵循国际船舶安全与环保标准，通过多项性能测试、资质认证及专家组风险评估，进一步验证了中威公司碳纤维纯电高速船舶自研自建的成熟技术能力。同时，该艇也是新加坡市场首款碳纤维纯电交通艇，各项性能适配当地运营要求，能够有效降低水上运输碳排放，为新加坡港口航运绿色可持续发展增添助力。
该艇的成功交付，标志着中威公司在碳纤维船舶与电动船舶技术领域取得重要进展。下一步，中威公司将持续深耕碳纤维复合材料与电动船舶技术研发，为国内外客户提供高性能、低能耗的绿色船舶产品，助推珠江船务高端船舶制造业务向绿色化、高端化、多功能化转型升级。
图文 中威公司编辑 李倩莹
(珠江船务 动态宝)
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