1994年，83岁老人致信央视自称国军上校，领导看后：赶快联系军区

1994年的一天，央视收到一封特殊的来信，一位83岁的老人在信中说，自己曾是国军上校。

央视领导看到信件后，连忙说:“赶快联系军区。”

那么，这位老人究竟是谁？他的来信背后有着怎样的往事？

一封来信

1994年的央视大楼里，每天都会收到来自全国各地的信件，因为那个时候互联网还没有普及。

工作人员每天都会从邮局取回厚厚一摞信件，有一天，编辑室里拿回来了一封来自江苏常州武进嘉泽镇的一封特别的信。

寄件人是一位83岁的叫赵赠熊的老人，他在信中写道:

“我是一名曾经的国民党空军上校，当年负责训练飞行员，最近在电视里看到你们节目介绍的新中国第一批女飞行员，她们很多人都是我当年的学生。”

收到这封来信前，央视正在播出《神州风采》，这档节目主要介绍新中国各行各业的发展历程，也会讲述一些鲜为人知的人物故事。

其中一期节目，讲的正是中国航空史上的一个特殊群体:新中国第一批女飞行员。

节目里展示了许多珍贵的历史照片，镜头中，她们的脸庞年轻而坚毅，她们在新中国成立初期接受严格训练，最终成为了中国航空史的开拓者。

那天晚上，83岁的赵赠熊正坐在屋里的旧木椅上看电视，他看到节目内容时，神情突然变了。

他身体微微前倾，眼睛紧紧盯着屏幕，他指着一位女飞行员的资料照片，激动地说:“她也是我的学生。”

他的脑海里突然浮现一段遥远的回忆，几十年前的训练场、跑道、准备起飞的飞机，他一直看到节目结束，心中始终无法平静。

节目中的那些新中国成立初期的第一批女飞行员当年正是在航校里接受飞行训练，而负责指导她们的人正是自己。

四十多年过去了，他突然迫切地想要再次见她们一面，想要知道她们过得好不好。

第二天一早，赵赠熊找出一张信纸，他颤颤巍巍地拿起笔，决定写一封信。

他在信里简单介绍了自己的情况，说自己当年在空军航校担任飞行教官，军衔是国民党空军上校，后来新中国成立，他也参与了新中国航空力量的建设。

信的最后，他只写了一句简单的话：“如果节目里那些女飞行员还在，希望能让我见见她们。我很想知道，她们这些年过得怎么样。”

当这封信辗转送到央视编辑部时，工作人员一时间都有些拿不准。

如果信里说的是真的，那这位老人很可能是中国航空史上一位重要的见证者，可如果只是老人记忆出现偏差，那事情也许就只是一个误会。

编辑反复看了几遍信，最终决定把它送到领导那里。

办公室里，领导接过信纸，认真读了一遍，思虑再三，最终沉吟道:“别轻易下结论，先联系军区，查一查这个老人。”

而随着调查逐渐展开，人们很快发现，这封信背后，或许真的隐藏着一段尘封了几十年的历史。

黄埔风云

赵赠熊出生在江苏常州武进一带的一个中医世家，按家族的传统，他本该继承祖业，成为一名治病救人的中医。

父亲也确实这样打算，从他很小的时候起，便让他跟着识药材、背医书，希望有朝一日能够接过家里的医馆。

但是时代的浪潮却悄然改变了这个年轻人的人生轨迹，20世纪二三十年代，街头巷尾，年轻人们都在讨论国家的命运。

赵赠熊读书时性格沉稳，却也有着一股不服输的劲头，他每当听到外面的局势变化，他的心里总会涌起一种说不出的不安与焦虑。

正是在这样的时代背景下，他最终决定不顾家人劝阻就此投身革命，他很快前往广州，报考当时赫赫有名的黄埔军校。

在军校里，他日复一日地进行高强度的训练，他从叫苦也不抱怨。

与此同时，他还对新兴的航空技术产生了浓厚的兴趣，当他第一次近距离看到飞机时，内心受到极大的震撼。

这种震撼让他逐渐意识到，未来的战争形态或许正在发生改变，正因为如此，在军校毕业之后，他选择继续深造，进入中央航空学校学习航空技术。

赵赠熊在航空学校学习十分刻苦，他不仅钻研飞行理论，还对飞机结构和维修技术产生浓厚兴趣。

渐渐地，他在航空专业方面的能力越来越突出，毕业之后，他没有被直接派往前线作战，而是被安排进入航空系统担任教官。

抗日战争爆发后，中国航空力量面临巨大压力。

战场形势紧张，飞行员的培养任务变得更加紧迫，赵赠熊所在的航空训练体系也承担起更加繁重的工作。

在那些艰难的岁月里，训练条件远远谈不上优越，飞机数量有限，训练时间紧张，很多设备也并不完善，但即便如此，赵赠熊依旧带着学员一遍遍进行训练。

有时清晨天还未亮，他就已经出现在机场跑道旁；有时夜幕降临，他仍在机库里检查设备、讲解技术。

多年下来，一批又一批飞行员从他手中走出，奔赴不同的岗位，有人飞往战场，也有人继续留在航空系统从事技术与训练工作。

随着经验不断积累，赵赠熊在空军体系中的地位也逐渐提高，他不仅负责飞行训练，还参与航空技术和教学管理工作，在航空系统内逐渐建立起自己的声望。

最终，他在国民党空军系统中一步步升任上校军衔。

作出抉择

1949年的中国，局势已经发生了翻天覆地的变化，经过多年解放战争，国民党在大陆的统治逐渐走向崩溃。

此时的赵赠熊，正身处西北地区的空运系统之中，作为一名资历较深的空军军官，他主要负责航空运输与技术方面的工作。

西北地区地广人稀，许多军事行动和物资调动都依赖飞机运输，因此空运系统在当时的军事体系中占据着相当重要的位置。

前线传来的消息越来越不乐观，在这种复杂的局势下，他的妹妹给他寄来了一封信。

妹妹与丈夫都是中共地下党员，由于身份敏感，兄妹之间平时联系并不频繁，但彼此始终保持着深厚的亲情。

那段时间，妹妹辗转托人把信送到了赵赠熊手中，她在信中劝他认真思考当前的局势，不要再继续追随一个已经失去民心的政权。

她还提到，许多有识之士已经选择站在人民一边，希望他能够做出对国家和民族真正有利的决定。

读完这封信，赵赠熊沉默了很久，他逐渐意识到如果继续固守旧有的阵营，不仅无法改变局势，也可能让更多航空力量在混乱中被浪费。

而如果能够把这些飞机、技术和人员完整保存下来，或许可以为未来的新中国航空事业做出贡献。

这个念头一旦形成，便越来越坚定，所以后来他在妹妹的帮助下开始同解放军方面接触，并且做好了随时起义的准备。

他尽最大努力保证了航空力量的完整性，并且将航空资源顺利交接到了解放军的手中。

蓝天之下

新中国成立之初，中国的航空事业几乎是一张白纸。

连年的战争让原本就薄弱的航空体系遭到严重破坏，飞机数量有限，设备不足，专业人才更是稀缺，许多机场设施简陋，训练条件远远比不上国外先进国家。

对于一个刚刚站起来的新国家来说，建设自己的航空力量却是刻不容缓的事情。

没有航空力量，国家的领空就难以真正掌握在自己手中。

在这样的紧迫情况下，赵赠熊被调往航空学校，继续担任飞行教官，因为他专业能力极强，又有丰富的教学经验。

航校的一切都极为简陋，但是来自全国各地的年轻学员们都朝气蓬勃。

后来航校决定培养中国第一批女飞行员，而这个重要的任务就交到了赵赠熊的手中。

第一次见到那十四个年轻又坚定的姑娘的时候，赵赠熊心中有些复杂。

作为一名经验丰富的飞行教官，他非常清楚飞行训练的艰难程度，从理论学习到实际操作，每一步都充满挑战。

但是让赵赠熊意外的是，她们并没有害怕困难，反而总是努力地进行严格训练。

反复学习基础知识课程之后，进入了最重要的实操阶段，赵赠熊和学员们更是打起了十二分的精神。

教官坐在前舱，学员坐在后舱，按照既定程序一步步完成起飞、爬升和转向等操作。

刚开始时，许多女学员难免紧张，面对复杂的仪表和飞行操作，她们必须集中全部注意力。

每当这种时候，赵赠熊都会用平静而坚定的声音进行指导。

“稳住，不要急。”

“看好仪表，再调整方向。”

在他的严格指导下，学员们逐渐掌握飞行技巧，从最初的紧张不安，到后来能够熟练完成各种操作，她们一步步成长起来。

经过长时间的训练，她们每个人都顺利完成了单飞，当最后一架飞机顺利降落时，训练场上爆发出一阵热烈的掌声。

后来，这14名女飞行员逐渐成长为中国航空史上的重要人物，她们参与执行多项飞行任务，也成为新中国航空事业的重要象征。

而对于赵赠熊来说，那段训练岁月也成为他人生中最难忘的记忆，正是因为这段深厚的师生情谊，他才会写下那封寄往央视的信。

而在央视和相关部门的帮助下，这封信最终找到了当年的女飞行员，经过多方联系，当年那批学生得知消息后，同样十分激动。

不久之后，一场迟到了几十年的重逢终于到来，所有人都感慨万千，那段属于中国航空事业初创时期的岁月，也在这场重逢中，被人们重新铭记。