北京
为了满足个性化用户与性能赛道爱好者的多元化需求，蔚来汽车正式推出了冠军纪念版系列车型，6月15日，2026款ET5/ET5T、EC6冠军纪念版三车迎来正式上市，2026款EC6冠军纪念版指导价37.3万起，BaaS电池租用方案26.5万起；2026款ET5/ET5T冠军纪念版指导价31.3万起，BaaS电池租用方案20.5万起。（本文部分配图为老款）
与普通版本不同，冠军纪念版系列车型的推出，是为了纪念蔚来在2015年夺得首届FE方程式年度总冠军的成绩。这估计触及到很多朋友的知识盲区了，实际上蔚来在赛道、刷圈方面，曾经也是中国汽车品牌的先驱者，除了2015年夺得首届FE总冠军，2017年蔚来也刷新了纽北赛道圈速成绩，所以冠军纪念版系列车型，也是为了将赛道基因迁移到量产车上。
外观上，它们都会采用冠军纪念版专属设计，主打车色是深空黑，同时可以选择月辉银车色，这两种车色正是2015年FE夺冠赛车的双拼色。除了车色，它们还都会配备Moon套件、专属掠影主题车身拉花，以及专属竞速（参数丨图片）绿卡钳和竞速绿尾标。2026款ET5/TE5T冠军纪念版会配备20英寸五辐风竞曜黑轮圈，2026款EC6冠军纪念版则会配备21英寸五辐风翼曜黑轮圈，并且还会配备专属前风挡纪念彩蛋和电动尾翼快捷调节模块，以此进行区分。
内饰方面，冠军纪念版车型也都会使用专属运动风格化内饰设计，配备专属掠影黑主题内饰，并配备专属Microfiber座椅和Alcantara仿麂皮方向盘，竞速绿安全带、座椅缝线、专属座椅头枕压印、徽标以及专属门槛踏板，整个座舱呈现出更加赛道化的效果。
同时冠军纪念版系列车型的车机也都提供专属冠军赛车数字视界主题，P档、D档、行车以及换电过程中，都会有专属的车模和场景模拟，通过场景化效果给车主营造出赛道化的效果，搭配模拟的声浪提供更强的情绪价值。
除了视觉、触觉和声觉方面的改变，冠军纪念版系列车型也都进行了专属底盘升级，并进行专属底盘调校，包括弹簧刚度升级、防倾杆直径增大等，搭配转向、电控、减振器的冠军纪念版专属软件标定，让车辆发挥出升级硬件的特殊调校，带来更好的操控乐趣。
另外冠军纪念版系列车型都会搭载EP Mode技术，这是一项AI智能底盘技术，可以根据用户需求改变悬架软硬，调整车辆稳定控制、转向以及冷却系统等，除了日常和赛道模式，还可增加了弹射模式和跑山模式，其中跑山模式下可以直接开启山路专属导航信息显示，并且具备跑山专属组队功能和专属EP Journey地图线路运营功能，快速实现组队跑山玩车。
从赛道夺冠到日常驾趣，蔚来冠军纪念版的三车齐发，不仅是对11年前夺冠的回望，也算是将赛道基因注入日常驾驶的大胆尝试。专属设计、底盘升级与EP Mode技术，可以让车主在日常通勤与跑山刷圈之间自由切换，确实带来了更多的乐趣，只是不知道，大家是否愿意为这一份乐趣买单呢？
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