北京
本文转自：人民网-安徽频道
人民网“行进中国”安徽调研采访团
产线井然有序。人民网记者 苗子健摄
走进位于芜湖市弋江区的奇瑞商用车联合重卡生产车间，首先撞入感官的不是画面，是声音。
充气扳手的哒哒声、风枪的呼啸声、托盘车切换工位的咔嗒声……交织成一首独特的工业“舞曲”。
总装线在走，很慢，却一刻不停。
每向前移动一个节拍，就意味着离整车下线又近了一步。在这里，所有人都全神贯注，只有工具的节奏、物料的碰撞，和对讲机里偶尔传出的简短指令。
产线全速运转，工位忙碌有序。从冲焊到涂装，从车架到总装，联合重卡生产线高效有序，当前每天可完成80-120辆重卡下线。
越是在产量拉升的时候，质量管控反而收得越紧。
用车间老师傅的话说：“从过程检验到整车测试，每个环节都配了相应的品控人员。每一台驶下生产线的重卡，都能经得起考验。”
这种生产一线的硬核作风，正是奇瑞企业文化的延伸：艰苦创业，全员奋战。
从芜湖总装车间里的轰鸣，到全国公路上的奔驰，联合重卡走出了一条独特的破局之路。车子从产线驶下的那一刻，只是故事的起笔；当每一台车完成交付，开始万里征途，这个故事的结局，注定不会平庸。
奇瑞商用车以再造一个比肩乘用车业务的千亿级产业为目标，牢牢抓住了新能源转型的风口，重卡、皮卡、轻卡等销售业绩直线攀升。
刚刚过去的5月，奇瑞商用车单月销量10009辆，同比增长41%。其中，重卡同比增幅255%，连续17个月同比增长超100%，成为行业为数不多实现销量与口碑同步增长的标杆企业。（汪瑞华、苗子健、张俊）
俯瞰联合重卡生产基地。人民网记者 张俊摄
底盘装配。人民网记者 苗子健摄
人机协同让生产效率更高效。人民网记者 苗子健摄
联合重卡总装线一隅。人民网记者 张俊摄
螺栓紧固。人民网记者 苗子健摄
即将下线的联合重卡。人民网记者 苗子健摄
驶下产线的联合重卡。人民网记者 苗子健摄
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