6月12日,雷军在短视频平台晒出一段"带1000斤车厘子慰问工程师"的视频。画面中,他驾驶小米YU7,后备箱、前备箱及后排座位满满当当地堆了120箱车厘子,共计600斤。视频的本意是展现暖心瞬间,却意外引爆了一场舆论争议。
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"客货混装"质疑刷屏,雷军紧急回应
视频发布后,评论区迅速炸锅。不少网友直指这是典型的"客货混装"行为,认为存在严重交通安全隐患。根据《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定,载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。若将后排座位堆满货物,按法规确实属于违规。
眼看争议越滚越大,6月13日,雷军在直播中火速做出回应。他澄清道:"我们1000斤的车厘子是卡车送到试验场,是在一个封闭的实验场。"他还透露,这批车厘子是要分着搬到园区里不同的地方,用自家车来转运只是图个方便。
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是暖心慰问,还是产品"凡尔赛"?
事实澄清后,舆论的风向开始发生反转。徐洁云发文称:"的确是园区内部路,外部车辆进不来的。盐城测试场很大,面积超过了1万亩,大得超过想象。"有博主指出,雷军的车辆行驶在试验场内部封闭道路,未上公共道路,不应机械套用交规。封闭测试场内道路不具公共性,不属于交规管辖的范围,拿上路的规则去套厂区内部转运,从前提上就站不住脚。
同时,不少人也注意到这或许是一次精妙的"植入"——小米YU7的前备箱+后备箱展示出了超强的装载能力,硬核地秀了一把肌肉。有分析认为,这是将产品实测、员工关怀与品牌温情营销融为一体,跳出了普通车企硬参数宣传的固有模式。
律师指出,只要雷军的拍摄背景确实是封闭园区,就"不构成交通违规"。"封顶测试、展示或转运,均不需要上路驾照,拍视频时需要确保没有误导公众认为是在公共道路上行驶。"
一场风波,最终在雷军的硬核回应中落下帷幕。这起争议在热搜上挂了大半天,折射出公众对公众人物"合规性"的极高期待。好在,真相跑得比谣言快了一步。
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