上海
6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年5月动力电池月度信息。5月，我国动力和储能电池合计产量为191.7GWh，环比增长4.2%，同比增长55.2%。5月，我国动力和储能电池销量为182.2GWh，环比增长11.0%，同比增长47.4%。5月，我国动力和储能电池合计出口29.3GWh，环比下降7.6%，同比增长53.7%，占当月销量16.1%。
中信证券认为，展望2026年下半年，锂电行业整体供需结构料将持续改善。全球动力电池需求高景气延续，储能装机经济性持续提升，固态电池和钠电池产业化加速推进。需求端受益于内需修复与全球油价上行，储能领域收益模式丰富、新型应用场景拓展，为锂电池产业链中长期增长提供支撑。
财信证券指出，在全球能源转型与碳中和目标推动下，电池产业正迎来快速发展。近期，新能源产业链资本与产能布局持续推进，动力电池正极材料项目、储能订单及电池企业融资等进展受到关注。
动力电池已于2025年迈入TWh时代，储能电池预计2026年也将同步进入TWh时代，消费电池市场持续扩容。技术路线呈现多元化格局：磷酸铁锂主导中低端与储能市场，三元锂聚焦高端车型，钠离子电池作为低成本补充，半固态电池已实现量产，全固态电池进入小批量生产阶段。
固态电池凭借高安全、高能量密度优势产业化提速，预计2030年全球出货量将超600GWh；锂金属负极因其超高理论比容量，有望成为负极材料的终极方案。储能电池部署灵活、成本下降，中国企业已占据全球出货主导地位。
行业层面，2025年电池行业营收与利润增速回正，盈利能力大幅改善，结束连续两年利润负增长态势，供需格局好转，产品价格企稳回升，行业已触底重回景气周期。
电池ETF建信(159775)紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映三大交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。
数据来源：wind，截至2026.6.12
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