中国台东执法第3天！日方突然“改口”，官木原稔、小泉接连表态

六月七号那天，我们四个部门联手出动，四万吨级的公务船编队开进了台湾以东海域。这一去，就没打算短期撤回，搞的是常态化执法。

头两天日本那边一句话没说，安静得有点反常。到了第三天，也就是六月九号，两个日方高层赶在同一天跳出来表态。

要看懂这出戏，得把日历翻回到五月底。

五月二十八号，日本和菲律宾凑在一起开双边会，关上门商量了一件大事。

两家把台湾以东、与那国岛以南差不多九点七万平方公里的海域，私下里划了线。这事儿一看地图就觉得离谱。

日本在北，菲律宾在南，中间横着整个台湾岛，两家压根挨不着。按照国际海洋法那套规矩，这片海属于中国大陆架的自然延伸，主权归属写得明明白白。

五月二十九号，我们外交渠道当天就把话说清楚了。日菲之间的划界，没有法律效力，就是一张废纸。

日方当时没当回事，估计还想看看大陆是嘴上硬，还是真会动手。这一等，等到了六月七号。

海警和海巡两支力量配合上岸，六艘大中型公务船组成编队，总排水量奔着四万吨去。岱山编队下面的海巡22002这些主力船，直接开到台湾以东海域常态化值守。

这不是过去那种走个过场的短期巡航，是真的要在那儿扎下根。前两天日本鸦雀无声，应该在内部紧急商量对策。

撑到第三天扛不住了，内阁官房长官木原稔率先在记者会上开口。他张嘴就反咬一口，说我们的公务船闯进了日本的专属经济区。

还非要给日菲划界戴上＂合法合规、不针对第三方＂的帽子，末了装糊涂，问中方为什么突然出海执法。

这套说辞一出来，现场记者哪儿肯放过他。

多国媒体当场追问海域归属、跨着台湾岛划界算不算侵权，木原稔立马就软了。他赶紧补一句，日菲划界只对两国之间起作用，不对第三方产生约束力。

前一秒指责中方越界，后一秒承认人家划的线管不到我们头上，自己打自己嘴巴。紧跟着上场的是防卫大臣小泉进次郎，他在国会的表演同样精彩。

一开口调门拉得很高，指责中方台东执法改变了海域现状，威胁日本安全。还扬言要加快西南诸岛防务建设，拉上盟友一块儿制衡。

话音没落多久，周边国家纷纷质疑，他又赶忙找补，说日本扩军军演不针对任何特定国家。

嘴上软下来，手上可没停。

同一时间，日本搞起了富士综合火力实弹演习。三千名自卫队员加上几十台重装备进场，还首次试射了射程超过一千公里的高速滑翔导弹。

这个射程意味着什么？台海全境和我们东南沿海都进了覆盖范围。

一边喊着自保防御，一边亮出进攻性武器，这副两面派的样子，全世界都看得清楚。

最近半年，日本物价涨得让老百姓直叫苦，民生治理一塌糊涂，内阁支持率一路往下走。对外找事，无非是想转移注意力。

四月、五月这两个月，本土爆发了六场大型反战反扩军游行，单场人数最高破了五万。地方议会和不少党派议员，集体抵制内阁解禁无核三原则那套动作。

经济这一块也不轻松。我们持续推进稀土出口管控，到今年五月，对日稀土出口同比掉了八成，高端军工原材料几乎全面断供。

美方派人来斡旋了好几轮，效果有限。日本的军工、汽车、半导体三大支柱行业全线承压，企业财报一片惨淡。

这就是挑衅之后真实的代价，光靠改口说几句软话，根本兜不住。把话题拉回海上。

六月六号开始，我们的公务船真正意义上突破了第一岛链。

过去几十年，海警海巡的常态化活动基本被压在第一岛链以西的近海。这次借着日菲主动找事的契机，顺势把布局往外推了一大步。

海警船配舰炮、机枪、高压水炮，负责主权维稳；海巡船带强光驱离、远程语音设备，管通航秩序。水面上不是孤军作战。

吕宋岛以东大概四百海里的位置，辽宁舰编队常态化部署，构成第二层防御纵深。近处有公务船执法，远处有航母震慑，整个海域的力量梯次安排得很到位。

日方政客嘴上闹得再凶，真要有什么实质动作，付出的代价不会小，他们自己心里有数。这次台东执法还有个特别重要的意义，就是开了一个新先例。

以前公务船出海，大多配合海军编队联合巡航，属于辅助性质。这一回，我们首次独立在台湾以东空域开展纯粹的自主行政执法行动。

没有军演铺垫，没有舆论预热，直接依规履职上场。

中方也没有提前划定固定边界，执法船到哪儿，哪儿就是我们实际管辖的海域。

更要紧的是后续处置权限补齐了。日菲的公务船、私人船只要是擅自闯入管控海域，我们可以直接登船排查人员往来情况。

发现有间谍侦测、海域窃密嫌疑的，有权登船扣人。一旦有域外船只私自给岛内输送军火物资，定性为海上走私，无需层层报批，现场就能扣押涉事船只，把外部援助通道掐断。

再说说岛内的反应。台湾地区海巡署那艘750吨级的长彬舰，前几天还想凑过来挑衅一下。我们海巡06船当场严厉警告。

海巡06排水量6600吨，体量是对方将近十倍，根本不在一个量级。我方执法人员直接广播喊话——两岸同属一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。

那艘小船听完没敢吭声，低速绕了一圈就撤走了。常态化执法落地以后，路过台海的国际商船态度变化最明显。

所有商船主动报备船员国籍、人数明细，单独把台湾籍船员的信息列出来。要是哪艘船刻意隐瞒，公务船随时可以登船核验。

这种海上秩序的重建，过去几十年都没出现过。

短短几天时间，竟然就成了新常态，这就是实力到位之后才有的局面。

回头看这几年台海局势的演变，外部那些反复挑事的力量，本意是想试探我们的底线。结果反倒推着我们一步步把管控体系完善了。

从早年阶段性、局部性的巡航，到现在全天候贴脸式的不间断值守，节奏稳，章法清。日菲这次的瓜分谋划，等于亲手把我们出第一岛链的理由送上门。

最后想跟朋友们聊一句心里话。稀土管控不会松，台东常态化执法不会停，第一岛链这道所谓的壁垒，已经形同虚设。

日菲两国要是还抱着瓜分海域的幻想，劝一句早点醒醒。台海、东海是中国的主权海域，谁伸手谁吃亏。

木原稔和小泉进次郎这场前后矛盾的改口大戏，恰恰说明日方心里没底。海上的事，靠嘴说没用，得看谁的船真正在那儿守着。