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F1敲定2027-28动力新规
全体育 06-11 05:29
F1各方已就2027与2028赛季动力单元规则修改达成妥协方案，将分阶段调整动力分配，逐步降低电力动力占比，最终实现内燃机对电力60/40的分配目标，替代原本50/50的分配比例。 该方案经国际汽联、F1管理公司、各车队及引擎制造商数月讨论敲定，分歧源于厂商对调整节奏的不同诉求：梅赛德斯与红牛福特倾向2027年直接完成调整，奥迪与法拉利则对大幅改动的资源、时间安排存在顾虑。 调整安排为，2027赛季内燃机输出提至420kW，动力分配变为58/42，无需大幅改动硬件；2028赛季内燃机提至450kW达成分配目标，超车模式功率保持不变，能量回收上限逐步提升。方案新增预算帽灵活性，将提交6月23日于澳门举行的国际汽联世界汽车运动理事会等待正式批准。
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