北京
IT时代网6月10日消息，据雷锋网独家报道，小鹏汽车已正式进军游艇领域，今年初在内部组建了近百人研发团队，游艇项目内部代号为"飞鱼"，由小鹏汽车整车架构负责人钱占伟带队，目前处于研发阶段。
据悉，小鹏游艇的核心竞争力聚焦于底盘算法，目标客户定位高净值C端家庭市场。这一路径意味着小鹏将把在智能电动汽车领域积累的底盘控制、稳定性算法等核心技术能力迁移至海上出行场景，打造区别于传统游艇制造商的差异化产品。
雷锋网就此事向小鹏汽车方面求证，截至发稿前未获回应。从行业角度来看，小鹏并非首家涉足游艇的车企，但此前布局该领域的大多为豪华品牌。奔驰AMG曾联手美国游艇制造商Cigarette Racing推出多款联名快艇，保时捷、兰博基尼、雷克萨斯等品牌也均有过游艇跨界案例，梅赛德斯-迈巴赫更是在去年底宣布以155米巨型游艇打造迈巴赫海上俱乐部。
值得关注的是，小鹏作为造车新势力率先入局游艇赛道，打破了此前仅有豪华品牌涉足的格局。业界分析认为，车企在游艇制造上具备先天优势：汽车上的性能调校、豪华内饰设计、智能化体验以及成熟的供应链体系，均可向海上场景延伸复用。
从小鹏的整体战略来看，"飞鱼"项目的启动并非孤立之举。在2026粤港澳大湾区车展上，小鹏以"AI改变世界"为主题展示了涵盖飞行汽车、人形机器人IRON和智能汽车在内的物理AI全品类矩阵。此次进军游艇领域，可视为小鹏将物理AI能力从"陆地+天空"进一步拓展至"海洋"的战略延伸，进一步丰富了其立体出行生态版图。
目前"飞鱼"项目仍在研发阶段，小鹏游艇的具体技术参数、产品形态和交付时间尚未对外披露。不过，随着智能电动汽车赛道竞争日趋白热化，小鹏率先将触角伸向游艇这一高净值蓝海市场，能否在海上出行领域复制其汽车成功经验，值得持续关注。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
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