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芬兰洛特天鹅Nautor Swan船厂宣布，全新天鹅80系列首艘游艇（船体编号301）正式下水，该船被命名为埃尔维号。
这艘总长25.5米（含桅杆）的超级帆船，在皮耶塔尔萨里船厂举办了芬兰传统下水仪式，船体亮眼的专属亮蓝色涂装也随之亮相。该船计划于今年夏季完成交付，随后将亮相戛纳游艇节完成全球首秀，不久后还会出战2026年劳力士天鹅杯帆船赛，迎来航海首航。
埃尔维号的船东订单早在2024年4月就已敲定。而这款新船型于2023年戛纳游艇节首次发布，它在天鹅78型帆船的基础上升级打造，也是品牌大型远洋帆船系列的全新成员。
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该船被称作纯正大型远洋帆船，设计团队延续了天鹅108型的原班阵容：由赫尔曼·弗勒斯负责船舶工程设计，卢西奥·米凯莱蒂操刀外观设计，米萨·波吉打造内饰风格。
天鹅80型船体长度不足24米，既充分发挥尺寸与设计优势，同时符合欧盟休闲船舶指令标准。相较于以往主打远洋竞赛的旧款天鹅80，新船型实用性更强、更便于船东自主操控，定位为品牌大型远洋帆船系列的入门款，空间与性能直逼更大尺寸游艇。目前该船厂大型远洋帆船系列还包含天鹅88、天鹅98、天鹅108及天鹅128型，天鹅80是其中尺寸最小的船型。
埃尔维号采用泡沫芯玻璃纤维环氧材质建造，并搭配碳纤维加固结构。
该系列游艇甲板设计简洁，柚木甲板近乎全平，桅杆后方延伸出低矮的上层建筑。平坦的座舱区域可灵活搭配多种座椅与储物布局。
船只抛锚停泊时，船尾甲板可改造为亲水休闲区，衔接亲水平台与小艇舱，十分适合游泳、日光浴。航行操控区集中布置在主座舱后方，前方空间可完全留作休闲与社交使用。
船上配备双舵台，绞车与操控装置布局合理，操作简便直观。
天鹅80型搭载双舵系统，船只侧倾时仍能保证操控精准；舵叶端部设有耐磨防护头，舵杆收纳于密封的船尾舱室内，可降低水下异物碰撞带来的损伤。
船首线型收窄、船尾体量饱满，能在不同侧倾角度下保持平稳，大幅提升航行性能。船东可自选三种龙骨配置：固定式深龙骨、固定式浅龙骨，以及可伸缩深龙骨。流线型上层建筑搭配大面积柚木座舱围板，这一经典设计也让它与品牌其他大型远洋帆船一脉相承。
内饰布局灵活多变，共设四间客舱：前部主人套房、前部贵宾舱以及两间后部客舱，最多可容纳8名宾客入住。船员舱设于船尾独立区域，出入口隐蔽，互不打扰。
船厂介绍，主沙龙区空间开阔、动线流畅，功能可灵活转换，休闲区配有电视与日间躺椅，同时设有宽敞的用餐区。其中一间客舱还可改造为影音室或额外用餐区。
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2024年洛特天鹅船厂被圣洛伦索集团收购后，去年公布了一项3500万欧元的投资计划，同时推出两款全新船型，并进一步拓展全球业务版图。
今年3月，船厂宣布全新43.5米天鹅合金44型帆船系列首船正式开工。该船由圣洛伦索集团执行主席马西莫·佩罗蒂亲自定制，也是该厂迄今为止建造的尺寸最大的游艇。
原创文章来源:艇好买平台/五星之光全球游艇谍报中心/五星之光游艇驾校 微信交流a5fivestar
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