湖北
一、大阳解悲观
昨天深度调整的时候很多人还很悲观，甚至还有人直接看到3400点以下了，但是昨晚直播的时候红竹非常明确的告诉大家，这里要逆向思维，该考虑如何上车了。
五月中旬和五月底的时候，看到不断新高上涨很多人非常的兴奋，看到4500点以上，而那时候我们看到的是如何下车。
现在最弱的沪指已经回落一个月了，肯定要考虑如何上车的问题呀，如果昨天那种大跌考虑下车，是不是已经晚了呢。
昨天深度调整红竹强调要逆向思维，今天大涨也是要逆向思维。
不过对于波段来说，缠论上还是没给上车信号，还是要继续等待，不过今后的思维就是如何上车问题，而不是恐慌。
指数波段择时不是重点，因为现在的A股方向要选对，方向对了不用怎么努力都可以吃到肉。
方向不对，越努力越亏损。
二、半导体合力最强
半导体的方向从4月底红竹强调它是周线级别方向，也是合力最强的方向之一，但主线的合力最强不代表一直上涨不回落。
而是指数回落它也会跟随回落，重点是要看修复反弹，今天的市场就足以说明它就是最强资金之一。
昨天所有品种都调整，但今天能够收复回来的有谁？
只有半导体和CPO。
这也就解释了很多人说指数回来了，但账户没回来，
说明你没有选对方向，如果你选对方向了，不光回来了还有肉。
最后说说交易问题。
如果你是周线和日线级别交易，5月底的时候就没有下车信号，再如果你的筹码还不多，当下其实很简单，任何阳性不追，任何阴线回落都可以逐步拿筹码。
毕竟你的操作级别是日线和周线级别，级别够大。
但如果你是30分钟波段操作，从级别上就清楚了你的风险承受力不大，所以需要锚定点的出现。
目前还没有出现，要么突破6月3日的高点、要么回落破低或者震荡才会有信号，若出现红竹在第一时间分享。
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