北京
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
清晨天刚蒙蒙亮，一辆标有“助农枇杷专线”的公交车从浙江省衢州市衢江区周家乡板桥村出发，前往位于柯城区的“有礼枇杷街”。果农陈炳树挑着两筐新鲜枇杷，和10多位乡亲依次登车，“以前我们进城卖枇杷经常搭四轮车，也有用自己的三轮车拉去卖。有了专线之后，大家伙都挺高兴。”
过去，果农要赶20多公里山路出村卖枇杷，不仅货损居高不下，出行安全也难以得到保障。衢州市交通运输部门精准对接农户需求，今年5月起开通2条季节性助农枇杷专线，实现“枝头到市场”直达运输。
“2条线路分别从板桥村、宝山村出发，每日一班，持续运营到枇杷采收结束。”衢州市公交集团城乡公司有关负责人表示，专线一经推出就获得果农们的大力支持，至今已服务2000余户农户。
“今年有了助农枇杷专线，我们一早摘好枇杷直接在公交站等着上车就行。”板桥村果农说，公交车后面还专门增设枇杷存放区，减少运输途中的损耗。
除枇杷季的助农专线，云溪乡开通的升级版“710全年助农专线”也在同步运行，与季节性专线互补。该专线不断调整运营时间、趟次、上车方式，充分贴合农户早起进城卖菜的习惯。同时，公交车内还设置农户信息栏，方便城区乘客直接联系菜农，实现“点对点”采购。
从枝头到市场，从季节性专线到全年助农线，衢州公交用一条条延伸至村口的专线，打通农产品上行的“最初一公里”，让城乡融合发展的纽带越系越紧。
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