山西
国际空间站这个庞然大物，已经在轨运行二十多年，现在已经算是超期服役，各种问题频现其实也属正常现象。北京时间6月5日，NASA发出紧急通知，让五名宇航员进入龙飞船躲避紧急状况，等待接下来的命令随时下行返回地球。
国际空间站是多国共建的太空合作平台，主要是由美国和俄罗斯共同运营，目前国际空间站上共7名宇航员，其中有三人是美国宇航员，三人俄罗斯宇航员，还有1名来自法国的宇航员。
当时，国际空间站上俄罗斯舱段核心舱星辰号的转移段“PrK”出现紧急漏气情况，从每天的1磅升级到每天2磅，漏气情况明显的严重起来，面对这种情况NASA和俄罗斯联邦航天局的反应却大不相同。
NASA紧急通知3名美国宇航员、1名俄罗斯宇航员以及1名法国宇航员进入龙飞船，等待进一步的通知，这个时候这5名宇航员已经穿好舱外航天服，等待通知后可以随时脱离空间站执行下行任务。
因为NASA针对国际空间站的漏气情况看法不同，他们认为因为持续性的漏气，国际空间站可能会发生灾难性的解体事件，这会瞬间夺去在轨宇航员的生命。
其实这已经不是NASA首次采取这样的手段，早在几年前他们就经常这样操作，稍微有风吹草动，国际空间站在轨道的美国宇航员就会迅速返回到龙飞船之中，准备随时下行逃离国际空间站返回地球。
而俄罗斯联邦航天局的观点稍有点平缓，他们并不认为国际空间站的漏气有多严重，也不会产生严重后果。留在国际空间站里的两名俄罗斯宇航员负责对漏气情况进行解决，用一些特殊材料来封堵。
当然前提是可以准确地找到泄漏点，但这并不是转移舱段“PrK”首次出现漏气情况，它这个毛病其实已经存在很多年了，就是漏了补、补了漏反反复复修不停，正是因为如此NASA才害怕突然爆炸解体情况的出现！
很多网友看到这一幕，其实也都在批判美国没有合作精神，共同运营的国际空间站，出现紧急情况，美国宇航员跑得倒是迅速，只留下俄罗斯宇航员在轨维修！
我们来看一下具体是何种情况，首先进入龙飞船的5名宇航员中除了美国宇航员外，还有俄罗斯宇航员和法国宇航员，大家看到这可能认为美国这不也挺人性化的吗？还能给俄罗斯宇航员留下一个座位！
其实事实远非如此，美国和俄罗斯在国际空间站飞行阶段采取的是交叉飞行模式，简单来说就是美国龙飞船上行的时候带的是2名美国宇航员、1名俄罗斯宇航员和1名法国宇航员，他们四个是一个乘组。
而另外的美国宇航员是和两名俄罗斯宇航员乘坐联盟号载人飞船上行的，其实这次紧急情况龙飞船除了原来的上行四人乘组之外，把另外一名美国宇航员也带了过来，让他直接进入龙飞船成为第五人。
联盟号载人飞船也就只剩下了两名俄罗斯宇航员，就是他们两个执行修复作业。
其实换个角度来思考，也只能是他们两个执行修复任务，因为出现漏气情况的位置属于俄罗斯联邦航天局，从NASA角度来看谁出问题谁解决，并且最好不要影响到合作方的舱段！
这就是NASA最真实的想法，他们希望俄罗斯联邦航天局可以尽快彻底地解决漏气问题，但是俄罗斯却不这样想，他们不希望再对国际空间站有更大的投入，因为他们决定要在2028年退出国际空间站项目，现在就是能拖就拖，对付一下就算了！
但是NASA却不相同，他们期望国际空间站可以运行到2030年，甚至是更久。
国际空间站毕竟在轨运行二十余年的时间，在特殊的环境里，面对着内外压力差、超强的辐射以及各种太空碎片的洗礼等，已经让国际空间站不堪重负垂垂老矣，退役已经是必要的方式！
现在就等着俄罗斯退出国际空间站，NASA自己独自去运营这个庞然大物吧，到时候如果出现漏气情况，不知道他们是否会再次全部躲进龙飞船，届时要等着国际空间站自愈吗？
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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