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据为己有：将不属于自己的东西占为个人所有。
【书证】我故倡为析居之议，将大宅良田，强奴巧婢，悉据为己有。——《醒世恒言·卷二·三孝廉让产立高名》
近日，一“僵尸车”占用小区车位三年，交警依法联系车主处理，对方却理直气壮：“我不同意拖车！”交警：“不需要你同意。”这段对话一经传出，不少网友拍手称快，也有人嘀咕：交警凭什么这么“硬气”？车主不同意，真能拖吗？
能！而且这底气，恰恰来自法律。
什么叫“僵尸车”？梳理多个省市集中清理整治“僵尸车”的通告，能找到答案：它不是普通的旧车，而是那种长期占用公共区域的机动车，全身积满灰尘、轮胎干瘪、部件残缺、明显被弃用的车辆。有的甚至三五年都没挪过窝，车牌没了、年检没了、保险也没了，活脱脱一坨废弃铁皮。
这种车往往停在小区的公共停车位上，根据民法典规定，占用业主共有道路或者其他场地的车位，属于全体业主共有。把公共车位当成自家的“永久仓库”，等于把大家的财产硬生生抢过来给自己当废品站——这已经侵犯了其他业主的共有权。更别说，有些僵尸车还堵在消防通道上。一旦发生火灾、急病抢救，消防车、救护车进不来，那带来的是致命危害。
另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定，机动车违反停放规定，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，交警可以将其拖移至不妨碍交通的地点，并且不得向当事人收取拖车费用。“可以”是法律授予交警的裁量权，不是征求车主“同不同意”的商量。
有人可能会说：“车是我的私有财产，凭什么你说拖就拖？”这就要厘清一个基本法理：财产权的行使必须在法律框架内进行，不得损害他人的合法权益和社会公共利益。车停在自家车库里，谁都不会动它；但把一辆报废车扔在公共车位上三五年，既妨碍了其他业主停车，又可能堵塞消防通道，甚至挤占道路通行空间——这时候，法律就必须站出来“平衡”。
这一对话也令人不禁发问：为什么会有这么多“僵尸车”？
这段对话其实折射出一种不健康的社会心态：“我停久了就是我的”“没人管我就一直占着”“只要我不配合，谁拿我都没辙”。与其质问交警“凭什么拖我车”，不如问问自己：你那辆早已不能开的废铁，为什么就不能主动送去报废？
“我不同意拖车”——这句话听起来很“霸气”，可惜在法律面前，不硬气，更没道理。因为法律从来不是保护一己私利，而是守护小区居民的通行权、消防通道的安全以及公共资源不被少数人蚕食的公平。
（大众新闻记者刘一颖）
（来源：大众新闻）
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