北京
来源：市场资讯
（来源：DeepWay深向）
2026年6月3日，DeepWay深向与申通顺利完成第三批36台新能源重卡交付。自2025年初首批车辆交付落地后，双方近一年内已累计完成三次交付，落地车辆总数达171台，标志着快递快运领域的智能化与电动化转型正式迈入规模化发展新阶段。
DeepWay深向携手申通
开启快递快运场景智能化绿色新篇章
近年来，快递快运领域面临碳排放控制和成本优化的双重挑战。在此背景下，申通快递率先完成绿色化转型，与DeepWay深向达成战略合作，成为全国首家规模化应用智能电动重卡的快递快运企业。
申通快递首批智能电动重卡正式投入运营后，在实际高频物流场景中展现出突出的核心优势。经测算，应用电动重卡相比燃油重卡，低碳减排和成本优化成效显著。此外，智能辅助驾驶技术的提升也成为电动重卡规模化切入快递干线市场的核心抓手。DeepWay深向全系车型搭载的自研L2级智能驾驶系统，在长途干线夜运、园区高频集散等典型运营场景下，可有效缓解驾驶员疲劳，全方位提升车辆行驶安全与整体货运周转效率。
（申通快递浙江车队长徐春亮发表讲话）
双方合作近一年累计落地171台智能电动重卡，在快递快运领域树立起电动重卡规模化落地标杆。本次新交付的车辆将重点投用于申通浙江车队，承担区域分拨中心之间的高频干线运输任务，持续优化长三角核心物流干线运力布局。
（申通快递代表接过合作“车钥匙”）
运营场景多元化升级，
货运机器人（RoboTruck）持续进化中
截至2026年一季度，DeepWay深向智能新能源重卡累计交付12940辆，车辆整体运营里程突破 8 亿公里。产品落地层面，已有7500台车辆装配L2级组合辅助驾驶系统；L4编队车型完成全流程测试验证，落地内蒙古开展道路测试、示范运营与商业化试点，L4单车无人驾驶项目同步在京津塘高速、合肥推进实地测试。
作为全球首家且唯一依托公路货运智能驾驶技术实现订阅收入的新能源重卡企业，DeepWay深向已先后向申通、鸭嘴兽等快递快运、港口物流头部企业完成大批量车辆交付。公司依托自研智能驾驶技术，打破智能新能源重卡在传统大宗短途货运场景的应用局限，不断突破智能重卡商业化运营边界，赋能国内公路货运产业全面转型升级。
同时，多元运营场景也为DeepWay深向的自动驾驶研发提供了海量的真实训练数据，形成独特的数据飞轮，助力企业 L4 高阶自动驾驶技术的迭代与算法的提升。
顺利完成第三批36台新能源重卡交付）
作为中国少有的在公路货运场景中实现L4技术商业化的企业，未来DeepWay深向将持续完善RoboTruck智能货运服务网络，依托规模化实景运营加速 L4 无人驾驶重卡量产落地，深挖万亿级公路货运市场，稳步推动货运机器人规模化商用落地。
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