四川
6月5日，红星新闻记者从蜀道集团藏高川汶公司获悉，今日，G0611川主寺至汶川高速公路项目（以下简称“川汶高速”）全线隧道累计掘进突破10000米，为全线在“豆腐渣”地层中建隧道积累宝贵经验，也为这条串联川甘青、赋能大九寨文旅发展的国家重点高速工程建成打下坚实基础。
川汶高速位于阿坝州境内，全长199公里，全线桥隧比高达93.4%，为全省150公里以上规模高速公路项目中桥隧比最高项目。川汶高速主线布设隧道37座，支线隧道1座，隧道总长达135.5公里，隧道比达68.1%。
施工人员常开玩笑：“川汶高速打隧道，不是钻硬石头，而是和稀泥巴、斗地下水。”项目超76%的隧道要穿越变质砂板岩、变质千枚岩等软岩地层，犹如在“豆腐渣”中建设，施工难度极大。
面对复杂的地质条件，参建各方对10座超特长隧道实施“一对一”专项督导。现场应用的智慧管控体系成为隧道施工的“智能大脑”，通过超前地质预报与监控量测系统，实时研判地质风险、自动预警塌方突泥等隐患，科学指导掘进与支护。智慧安全帽定位及门禁系统实现人员精准定位和全程管护，保障一线作业安全。
截至目前，川汶高速全线隧道已开工32座，71个掌子面同步高效掘进，其中10座5公里以上超特长隧道已全部实现多掌子面施工。105处临建工程投入使用，累计开工实体点位已达89个。桥梁桩基完成14000米，现浇箱梁完成3跨，路基填方达70.83万方，主体工程已全面铺开。
项目建成后将大幅缩短川主寺至汶川通行时间，对完善阿坝州高速公路快速通道网络，实现川甘青三省互联互通，助力大九寨、大蜀道交旅融合发展，推动沿线旅游资源开发与农产品高效外运，为川西北乡村振兴、产业升级注入强劲动力，进一步促进区域协调发展。
红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 李钰仪
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