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作为目前全球第一款，以及全球唯二的双座五代机，歼-20S隐身战斗机从现身之日起，就一直吸引着不少人的关注。
本文是美国《军事观察》发布的一篇文章，本人翻译、编辑并分享，主要是转述部分外媒的观点和看法，并不代表本人真实观点。
歼-20S隐身战斗机的高清照片，显示了其在现代空战中的重要地位。作为从第五代隐身战斗机歼-20基础上改进而来的型号，歼-20S新增的第二个飞行员座舱，能够将其性能提升到“5+”代的技术水准。
对于歼-20S来说，加入第二名飞行员，不仅可以在作战中缓解第一名飞行员的工作负担，还可以对其他歼-20隐身战斗机进行指挥，并对无人僚机进行控制。
有人驾驶战斗机与无人支援飞机的协同作战能力是第六代战斗机正在研发的核心能力之一，当然，目前中国、美国、俄罗斯等航空军事强国，也在尝试将这一能力加入到第五代隐身战斗机中。
例如俄罗斯近期公开的双座版苏-57隐身战斗机，就公开表明增加了对“猎人”这类俄制无人机的协调控制能力。
美国的F-35隐身战斗机虽然没有采用双座设计的型号，但也在探索对无人机的指挥控制能力。
在歼-20S隐身战斗机诞生之初，部分观点曾将其认为是歼-20隐身战斗机的双座教练型。
但从歼-20S隐身战斗机的命名上来看，显然不是这样。大部分由战斗机改装而来的中国双座教练机，前缀都会叫做“歼教”。歼教-6型教练机、歼教-7型教练机都是如此。
因此，双座版的歼-20S隐身战斗机，更像是在单座型歼-20战斗机基础上的某个性能提升型号。
曾对歼-20隐身战斗机投入大量关注，并著有《中国隐形战斗机：歼-20“巨龙”与西方空中优势日益增长的挑战》一书的作者亚伯拉罕·艾布拉姆斯，和单座战斗机相比，双座战斗机的性能水平能够得到更好的发挥。
在四代机时代，中方从单座的歼-11逐步发展到双座的歼-16。因此，双座的歼-20S隐身战斗机装备数量很可能会继续增加。
尤其是在体系化作战能力越来越重要的情况下，双座版歼-20S隐身战斗机能够给整个作战体系，带来更大的战斗力提升。
西方世界也曾经对双座版第五代隐身战斗机展现出了巨大的兴趣，F-35隐身战斗机虽然超重明显，但其中的一些客户，比如以色列也曾对双座版的F-35隐身战斗机展现了足够的兴趣。
尤其是第二名飞行员能够减缓第一名飞行员的疲劳，对于有着大量远程奔袭需求的以色列空军来说，很有现实意义。
不过，因为F-35隐身战斗机的尺寸偏小，双座版F-35隐身战斗机的设想最终也未能实现。
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