从“六小龙”到“新八骏”，杭州多了一种跑法

5月18日，“幸会杭州·对话未来”的会场里，一批年轻企业被推到台前。

它们有的从高校实验室孵化而来，有的脱胎于产业链的缝隙，有的已经在海外市场跑通了闭环，有的还在攻克量产前夜最难的那一段路。它们看似分散，却共同指向人工智能时代更深处的产业难题。

继“杭州六小龙”频频出圈之后，杭州的创新故事翻开了下一篇章。如果说“六小龙”让外界看到了杭州在人工智能浪潮中的爆发力，那么这批被称为“杭州新八骏”的企业，则让人看到另一种变化：AI不仅存在于模型、应用和屏幕里，更是继续向芯片、数据、航天、生物制造、机器人执行部件、智能汽车底盘等更靠近产业基础的环节延伸。

杭州为什么能不断长出这样的企业？这或许是“幸会杭州”抛出的真正问题。

不是榜单，是产业纵深

“新八骏”最值得关注的，不是杭州又多了八个响亮的名字，而是这八家企业恰好拼出了一张未来产业的蓝图。

灵伴科技要解决的，是人与数字世界如何重新连接。它长期深耕AI与AR的融合，围绕AR眼镜、自研操作系统和空间计算平台构建生态。AI要从手机和电脑里走出来，新的交互入口迟早要出现。

景联文科技解决的是模型训练与产业应用之间的“数据鸿沟”。它从生物识别、数据采集标注一路走到高质量AI数据集的生产运营，客户覆盖政府、头部AI厂商和研究机构。没有足够高质量的数据，再大的模型也难以真正理解行业。

曦望Sunrise为大模型定制的推理芯片。

曦望和微纳核芯，同时指向AI的算力底座。曦望围绕AI推理场景提供GPU芯片和全栈解决方案，累计研发投入超过20亿元，2025年实现推理GPU万卡级交付。微纳核芯主攻三维存算一体AI芯片，试图通过存内计算和三维近存架构，缓解大模型时代数据搬运带来的能耗与效率瓶颈。

曦诺未来的灵巧手。

曦诺未来瞄准的是具身智能的执行端。机器人能不能从演示走向真实应用，很大程度上取决于它能不能完成精细操作。曦诺未来从灵巧手切入，试图为具身智能解决“最后一厘米”问题，已获得头部人形机器人企业万台订单。

比博斯特看似来自传统汽车产业，做的却是智能化时代的底盘控制。制动、转向、悬架三轴系统，是智能汽车从“能开”到“好开”、从电动化走向智能化的底层能力。

地卫二获得“登月船票”，是国内首家以主体单位身份参与国家探月工程的民营企业。

地卫二把AI和航天放在一起，聚焦太空计算，业务覆盖全球40多个国家和地区，并在阿曼等地形成示范项目商业闭环。它要解决的是如何把智能计算能力带入太空，让商业航天从“上天”进一步走向“在轨服务”。

恩和科技则把AI带入生物制造。它自研“SAION合成生物学AI大模型”和“Cell2Cloud自动化生物铸造平台”，推动合成生物学从实验室走向工业化生产，已实现15款产品商业化，并与巴斯夫、伊利、珀莱雅等企业合作。

八家企业，八个领域。算力、数据、交互、执行、制造、空间基础设施，这些原本分散在不同赛道的技术环节，正在杭州形成新的连接。

“新八骏”接棒“六小龙”，接过的不是流量，而是产业纵深。

2025年上海车展上，参观者体验比博斯特智能底盘。

杭州的经济底色在改变

过去谈起杭州的经济，最容易想到的是电商、支付、云计算、平台经济。这些构成了杭州数字经济最鲜明的底色，也让杭州在中国互联网版图中长期占据重要位置。

但今天，杭州的经济底色正在悄然改变。

“六小龙”让杭州站上人工智能浪潮的前台，“新八骏”则显示出杭州正在向更复杂、更需要长期投入的硬科技环节迈进。芯片不会一夜成熟，商业航天不能只靠概念，合成生物需要穿越研发和放大的不确定性，机器人灵巧手要在工程化和供应链中反复验证，智能底盘要经受车规级标准和主机厂体系的考验。这些都不是轻巧的生意。

杭州不是在抢今天最热闹的生意，而是在构建AI时代的产业基础。这条路更慢，也更考验耐心。

经过多年培育，比博斯特的集成式线控制动系统已累计量产交付超过15万套，在手订单超150万套，今年4月刚完成10亿元B轮融资。曦望实现推理GPU万卡级交付，估值超过100亿元。灵伴科技的AR眼镜已进入核电、航天等场景。恩和科技把研发投入持续压向技术平台和规模化生产。景联文科技则在高质量数据集、语料工程平台和数据标注行业模型上持续投入。

这些数字和场景，正在帮杭州把“硬科技”从概念拉进现实。

灵伴科技的智能眼镜。

不是“挖来”，而是长出来

这些企业为什么会在杭州集中出现？答案不只是招商，更是生长。

地卫二创始人温卓明毕业于浙江大学，曾任中兴通讯副总裁、浙江大学微小卫星研究中心副主任。公司技术团队由浙大校友牵头，核心成员多来自浙大微小卫星研究中心。灵伴科技创始人祝铭明和景联文科技CEO刘云涛也同样毕业于浙江大学。微纳核芯孵化于浙江省北大信息技术高等研究院，总部位于杭州萧山区钱江世纪城。曦诺未来、比博斯特等企业，也与杭州产业资本、区县平台和应用场景形成了紧密连接。

可以发现，杭州并不是简单把企业从别处“搬”进来，而是在持续织一张网。这张网由高校院所提供技术源头，平台企业积累人才与工程能力，产业基金提供耐心资本，应用场景帮助企业完成验证，政府在关键节点补位而不越位。

一个企业从实验室走向市场，要穿过的不只是资金关，还有客户关、量产关、合规关、人才关。杭州的优势，恰恰在于能通过“一张网”，把这些要素连接起来。

相关投资信息也印证了这一点。杭州资本、杭州金投及相关基金，已通过不同方式参与多家“新八骏”企业投资。灵伴科技、恩和科技、地卫二、曦诺未来、曦望、微纳核芯、比博斯特、景联文科技背后，都能看到杭州本地资本或产业基金的身影。

硬科技企业的成长周期长，早期难以完全用收入和利润判断价值。此时，城市能不能更早看懂赛道，能不能接受不确定性，能不能给企业留下试错和放大的空间，往往决定一批企业能否真正长成。

恩和科技中试车间的发酵罐。

接棒之后，长跑开始

从“六小龙”到“新八骏”，杭州的创新故事没有停在上一轮掌声里。

前者让外界看到一座城市在人工智能浪潮中的爆发力，后者则把目光引向更长的产业周期。芯片需要持续研发和产业链协同，商业航天需要国际市场和在轨运营能力，合成生物需要从实验室走向规模化制造，具身智能需要在真实场景里反复打磨，AI数据企业也要在标准、质量和安全之间建立新的秩序。

这些赛道不一定最热闹，也不一定在当下最赚钱，却更能检验一座城市的创新成色。因为它们无法靠一次发布会完成，也很难靠短期流量放大。它们需要的是技术积累、资本耐心、工程能力和应用场景的共同发力。

“幸会杭州”呈现出的，正是这种城市与企业之间的新关系。城市不再只是站在台前自我推介，而是让企业讲述为什么愿意在这里下注；企业也不再只是被引进的项目，而是在这片土壤里寻找技术落地、产品验证和产业放大的可能。

当传统城市招商仍在追问如何招来下一个明星企业时，杭州更需要回答的，是如何让新技术持续生长，最终长成新产业。

“新八骏”不是“六小龙”的简单续篇。接棒之后，真正的长跑才刚刚开始。

原标题：《从“六小龙”到“新八骏”，杭州多了一种跑法》

栏目主编：崔家琛 文字编辑：徐卓人 图片来源：企业供图。

来源：作者：卓凝