试驾魏牌V9X：是什么让魏建军敢赌上声誉？

30多万的9系，大部分都在卷冰箱彩电沙发。今天我们要试驾的这台车非常特别，它是一台被长城汽车创始人魏建军赌上了声誉的旗舰SUV——魏牌V9X。

所以问题来了：这台车，凭什么值得让魏建军赌上自己的声誉？

试驾车型参数：魏牌V9X行政加长版

价格：38.98万元

这台车车长5299mm，轴距3150mm，它的外观是非常厚重、沉稳的。我们这台试驾车是黑色，看图说话：它在没在你的审美点上，请相信自己的判断。

魏牌V9X是基于归元S平台打造的首款「AI豪华六座旗舰」。而归元S平台，是长城汽车基于归元理念打造的最高技术平台，是百万级的技术平台，更是面向全球的豪华平台。它是依托长城森林生态与长期主义战略，每天进步一点点，走出来的产业质变。

动态体验过后，我印象最深刻的5点：

1、接近5米3的车长和2.7吨的自重。但因为搭载了双腔闭式空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器、双向20°后轮转向——带来5.1米的转弯半径，市区掉头双车道一把就过，车身显得比预想中灵巧得多。

2、动力层面，2.0T超级Hi4混动，满电4.6秒破百，馈电是4.8秒。我们专门测试了低电量状态——急加速时依然跟脚，不会有“没电就变虫”的落差。尤其是高速变道时，后轮转向让车尾跟得特别紧，没有大车那种“甩尾滞后感”。

3、地库会车时的后轮转向加上蟹行模式，窄路贴边走，车身姿态依然从容优雅。

4、过减速带的时候，双腔空悬可以把冲击过滤得很干净，没有余震，更不会有“咚咚”的廉价感。

5、官方WLTC馈电油耗为6.3L，我们在基本没有电池参与的馈电情况下，全程高速的成绩6.4L每百公里左右，足以说明长城在数据上的厚道。

此外，在发布会上演示的一个场景是：160km/h高速爆胎，单侧双轮同时爆胎，高速行驶的车身仍然稳定可控——当然，这种极限场景不是我测试的，而是长城公开测试的数据。

这个数据背后，是88% 高强钢 + 镁铝合金车身、2200MPa最高强度、以及底盘安全冗余的底气。

开的部分说完，我们聊聊坐的。

坐进第二排，零重力座椅一键放倒，123°躺姿，22点全域按摩，比较独特的是电动腿托上也有4点独立按摩，小腿肚可以很舒服。

魏牌V9X配备了31个扬声器，达到3080W峰值功率，具备前后排声场分区。我坐在后排听了一段爵士，头枕音响可以把主声场锁在耳边，这样一来，前排导航语音就不会打断你。

对于很多人关心的魏牌V9X第三排，我1米60正常女性身材坐进去显得绰绰有余。膝部有足够余量，头顶空间也很宽裕。我让我1米8的同事坐进来，腿部、膝部、头顶空间依然有余量，第二排男性乘客调好座椅后，第三排空间表现依然优秀。

更重要的是——第三排座椅有加热功能，有独立的遮阳帘，有独立的出风口。遮阳帘这个细节特别打动我：在魏牌V9X上的一二三排全部配了遮阳帘。现在成都5月份已经很晒了。但包括第三排在内都不会觉得暴晒，这个配置即使很多百万级SUV，都没有做得这么细。

此外，魏牌V9X还拥有48处储物空间、门板无线充电、7L冷暖冰箱、二排小桌板……这些不是炫技，是一家人出门，谁的需求都能满足的务实。

最后我们再来聊聊魏牌V9X的智能座舱，我在使用下来之后，我的评价就是：它不再是“你问它答”的机械式交互，而是“懂分寸、有默契”的主动关怀。

魏牌V9X搭载了行业首创的打扰度模型，意思就是说，OMS+VLM视觉系统能看懂你在干嘛。你忙的时候，它不会弹窗、不会语音打扰；你需要的时候，空调、音乐、导航主动询问你。等于是它非常会察言观色，可以实现人车交互恰到好处的分寸感。

它还具备了识人功能，当更换了驾驶员之后，座椅、后视镜、音乐偏好会以主驾为中心进行自动切换。它还能感知用户的状态，疲劳时提供舒缓服务，开心时陪伴互动，响应不是那种太机械化的。“小魏同学”和人的互动，是有温度的、恰到好处的。

更重要的是，魏牌V9X的“行车智能体”也同样硬核。在VLA大模型加持下，我们在驾驶辅助系统 的体验中，发现它在面对窄路会车、人车混行、夜间复杂路况时，都能像老司机一样进行动态推理、实时博弈。

其中我比较喜欢的是CoT思维链卡片在屏幕上会把AI决策过程可视化——你就能知道它为什么减速、为什么变道。这会进一步破解使用时的“黑盒焦虑”，让用户对系统更信任，更敢用，才能更爱用。

在夜间行车时，魏牌V9X则配备了HiLight智慧大灯，带有6种驾驶辅助投影场景。夜间弯道能提前照亮盲区，并线时在地面投射警示——这不是炫技，是用强烈的视觉讯号为车主保驾护航的科技安全感。

驾仕总结：

魏牌V9X的定价是行政加长版38.98万元、豪华加长版34.98万元、豪华家庭版35.98万元。在这个价位上，我认为它提供的不是“参数内卷”的键盘快感，它提供的是一种确定性。

这种确定性，来自于长城36年积淀、对它的6年打磨和百亿投入，这份一般品牌所不具备的耐心和慢，就是充分保障用户使用安全体面的确定性。

2026年3月 ，魏牌官宣长城汽车董事长魏建军亲自担任魏牌V9X代言人。在官方发布的《魏你放心》TVC中，魏建军以第一人称视角，直白袒露“害怕”，并且表达“亲自代言、深度造车、诚挚负责”的核心态度。这既是创始人对魏牌V9X的品质背书，更是长城汽车36年造车初心与魏牌 “中式豪华” 理念的集中传递。

一句话：魏建军把“怕辜负”三个字，变成了这台车身上的每一处细节。

在35万级SUV细分市场上，你确实有很多选择。但假如你的核心需求是“信得过、靠得住、用得久”，那么魏牌V9X，有足够资格进你的决赛圈！