从“造车”到“造生态”，上汽集团破亿背后的用户型企业转型密码

2026年5月28日，上海北外滩世界会客厅。随着上汽集团第1亿位用户——Momenta CEO曹旭东接过智己LS9 Hyper的车钥匙，上汽集团正式成为全球首家累计产销突破1亿辆的中国汽车集团。这不仅是一个数字的堆砌，更是中国汽车工业从“零的突破”到“量的爆发”，再到“质的飞跃”的实体见证。

上汽集团全球第一亿位用户交付仪式，是汽车行业首个线上线下融合、全球多城联动的品牌整合营销盛典。它以东方卫视全球直播为线上主阵地，以上海世界会客厅为线下核心会场，联动海内外多座城市的交付现场同频共振，打破时空边界，将企业发展史、品牌文化、用户故事与生态合作融为一体，开创了汽车行业全新的盛典传播与品牌叙事模式。这既是上汽七十载发展的高光回望，也是中国汽车从大国迈向强国的时代注脚。

而在短短几天后，上汽集团交出了5月成绩单：单月销售34.9万辆，1-5月累计165.1万辆，继续领跑中国汽车行业。自主品牌占比首次突破七成，新能源车大涨46.5%，海外市场大涨45.9%。历史里程碑与当下领跑态势，在一亿辆交付的聚光灯下交相辉映。

一、上汽向“用户型高科技企业”转型的成人礼

不同于传统车企单一会场、线下闭门式的发布会，上汽此次大胆创新，打造了“线上直播+线下会场”、全球多地联动的整合营销新模式。

盛典以上海北外滩世界会客厅为主会场，依托东方卫视面向全球直播、全网同步播出，同时连线英国、印尼、新加坡等海外交付站点以及国内多城线下活动现场，形成跨洲际、多时区、线上线下同屏共振的盛大场面。旗下15个自主与合资品牌，19款乘用、商用车型集体亮相，覆盖从家用代步、豪华旗舰到物流商用、公共出行的全场景，呈现出完整的产品生态矩阵。

更为特别的是，整场仪式彻底摒弃了传统发布会冗长的领导宣讲，把C位完全让渡给用户。从科技博主、文化名人、体育名宿，到承载三代人记忆的海外MG车主、乡村基层干部、公益守护者，再到DHL、嘉定公交等企业用户，一个个真实鲜活的出行故事贯穿全程，让盛典有温度、有共鸣、有烟火气。

盛典把一个"一亿辆"的宏大数字，降维成了可触摸的、有温度的生活切片。一亿不是一个KPI，是一亿次"我选择你"的累加。

这种叙事策略本身就是态度：上汽的发展逻辑已经从"我把车造出来、你买走"的产品本位，切换到"我先理解你的需求、再决定造什么"的用户本位。

跨越70年的用户故事与生态共鸣，标志着上汽的发展逻辑已从“以产品为中心”彻底转向“以用户为根、以技术为帆、以生态为翼”。

第一亿台里程碑车型定为智己LS9 Hyper，第一亿位用户为Momenta CEO曹旭东，更是巧妙诠释了上汽与生态伙伴双向奔赴的合作格局。作为国内头部智能驾驶科技企业，Momenta与上汽早已形成深度战略绑定。双方从智己品牌起步，联合研发高阶智驾方案，如今技术成果全面外溢，陆续赋能大众、奥迪、别克、凯迪拉克、MG等上汽全系品牌，实现了一套顶尖智驾技术在全矩阵车型上的普惠落地。生态伙伴成为第一亿位车主，既是对上汽造车实力与智能生态的高度认可，也是上汽坚持开放共创、不设技术围墙最生动的现实写照。

二、征程回望：一亿辆年轮，镌刻中国汽车工业进化史

一亿辆的数字荣光，绝非偶然，而是上汽七十余年扎根实业、与中国汽车工业同频共生的必然成果。

1955年，上海汽车工业从弄堂工厂艰难起步；1958年，工人用榔头手工敲出凤凰牌轿车，实现上海轿车制造“零的突破”，铸就了自力更生的产业底色。上世纪80年代，上汽率先开启合资时代，落地国内首家轿车合资企业上汽大众，以桑塔纳国产化攻坚为起点，坚守“绝不搞瓜菜代”的质量底线，为中国搭建起完整的汽车零部件工业体系。

上世纪90年代，上汽通用项目落地，创下23个月建厂投产的“上海速度”；泛亚汽车技术中心成立，开启了合资本土化研发的新篇章。2000年后，上汽迈入合资经营与自主创新并举的新阶段，荣威、大通、五菱、智己等自主品牌相继诞生，完成了从技术引进到自主研发的关键蜕变。

2014年，上汽积极响应国家战略号召，率先全面向新能源、智能化转型。历经十二生肖一个完整轮回，上汽从转型之初的“一马当先”，成长为自主合资并驾、乘商全域布局、海内海外齐飞的“万马奔腾”格局。如今，上汽业务覆盖整车、零部件、出行服务、金融、国际经营、创新科技六大板块，21次跻身世界500强，产品和服务遍布全球170余个国家和地区，海外累计交付突破700万辆。这场亿级交付盛典，正是将七十载产业变迁、技术迭代、战略跨越浓缩于一瞬，成为中国汽车工业成长的鲜活缩影。

三、文化铸魂：三大基因沉淀，撑起一亿份用户信赖

支撑上汽跨越岁月周期、收获一亿全球用户信赖的核心，是刻在企业骨子里的突破文化、质量文化、合作文化三大精神内核，也是“懂车更懂你”用户理念的深层根基。

突破文化，是上汽敢为人先的底色。从弄堂汽配厂白手起家跨界造车，到率先入局合资合作；从推出全球首款互联网汽车，到领跑半固态电池、全线控底盘、L4级双牌照智驾，上汽始终走在行业变革前沿，以技术突破夯实“懂车”的硬实力。

质量文化，是上汽坚守七十载的立身之本。从桑塔纳时代对标国际严苛标准，到如今整车安全高于国标30%、魔方电池实现零自燃零热失控、整车三十万公里无大修的硬核口碑，上汽把“质量是生命”贯穿研发、制造、服务全链条，用极致匠心守护用户安心。

合作文化，是上汽海纳百川的格局。始终坚持不设技术围墙、不做生态孤岛，从早年桑塔纳国产化共同体，到合资2.0时代与大众、奥迪从“市场换技术”迈向联合定义产品；再到与华为、Momenta、豆包、地平线等科技伙伴跨界共创，汇聚全球智慧，把前沿智能科技转化为普通用户可感知、可享受的出行体验，真正实现科技平权。

四、最新战绩：一亿辆后的加速跑

一亿辆是历史的刻度，而此刻的市场表现则是现实的回响。

刚刚过去的5月，上汽集团整车销售34.9万辆，1-5月累计165.1万辆，连续五个月领跑中国汽车行业。更值得关注的是结构之变：自主品牌销量占比首次突破七成，达到71.1%，较去年同期提升7个百分点。这意味着，上汽的增长引擎已逐步切换至自主赛道。

新能源车全线大涨，5月销售18.2万辆，同比增长46.5%。智己汽车1-5月累计同比增长114.6%，MG4成功实现8个月销量破万，MG4X将半固态电池下探至9万元级SUV市场；华境S上市五天锁单量突破3万台；至境E7上市首月交付破万。合资新能源强势回暖，上汽通用新能源同比大涨75%，上汽大众新能源同比增长34.3%。

海外市场高歌猛进，1-5月累计销售58.9万辆，同比增长45.9%。MG在欧洲累计销售15万辆，同比增长20%，继续蝉联中国品牌欧洲销量冠军。在澳新、比利时、英国、智利等地，MG多款车型稳居细分市场前列。

一亿辆不是终点，而是更高起跑线。当历史荣耀与当下领跑同频共振，上汽的体系竞争力正在从量变走向质变。

五、时代丰碑：一亿辆不是终点，而是用户思维的新起点

上汽累计产销突破一亿辆，1-5 月165.1 万辆整车销量、多板块大幅增长的亮眼业绩，不仅是企业自身的里程碑，更是中国制造升级、中国汽车迈向汽车强国的标志性丰碑。

对行业而言，这场线上线下融合的全球盛典，重新定义了汽车品牌大型活动的传播范式，为行业提供了可借鉴的整合营销范本；对制造业而言，上汽以全产业链体系实力，彰显出中国智造的硬核竞争力；对全球化而言，上汽正从产品出海稳步迈向价值链出海，凭借海外四大制造中心、三大研发中心、自营滚装船队，持续擦亮中国汽车的全球名片。

站在一亿辆新起点，上汽明确宣告：一亿辆不是终点，而是从“规模领先”向“质量引领、科技引领”跃迁，向用户型高科技公司转型的全新起跑线。未来，上汽将持续夯实智慧脑、健壮身、强劲心三大技术底座，深化全球Glocal战略，以开放生态凝聚伙伴力量，以“懂车更懂你”的初心陪伴全球用户一路同行。

结语：亿路同行，再启新程

从1955年弄堂里的汽配小厂，到2026年全球产销破亿的巨轮；从手工敲制的第一辆凤凰牌轿车，到第1亿辆智己LS9 Hyper。

数字定格了过去，但转型定义了未来。站在1亿辆的新起点上，上汽清晰地传递出一个信号：这不仅是规模的胜利，更是向“用户型高科技公司”的起跑。

未来已来，上汽将继续以技术为帆、以用户为根、以生态为翼，从中国第一，驶向全球用户的心中。