或将6月份上市,2027款丰田赛那要来了,这次新款赛那的内饰变得有点新势力化。
从目前网上曝光的实车看,新款赛那的外观基本延续现款车型的设计,不过在车身配色上面将新增一个磨砂金的配色,其哑光车漆的质感能够有效提升车辆的高级感。
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新款赛那主要的变化还是在车内。
首先是中控屏将由现款的12.3英寸升级为15.6英寸,屏幕增大了,所以取消了现有的空调实体按键,并且现款杯架位置将改为无线充电面板,然后全液晶仪表盘和360度全景影像变为全系标配,这点给予好评。
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座椅方面,新款赛那前排座椅还将新增腰托功能,副驾驶座椅将给到老板键,可以为第二排右侧的乘员释放出更宽裕的腿部空间。
座舱内顶棚还将新增扬声器,顶棚扬声器也就是天空声道,这是车内实现杜比全景声的必要条件之一。
值得一说的是,新款赛那还将全系标配双层隔音玻璃,弥补了现款入门级车型无隔音玻璃的劣势。据悉,尊贵版车型或将增加行李架和前后天窗,拓展车辆装载能力,后天窗还能让后排乘员拥有一个更开阔的视野,提升座舱的乘坐舒适感。
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另外新款赛那会取消备胎,但会给到补胎液,这让我觉得丰田也有点学鸡贼了。不过现在的新势力车型大多也没有给到备胎,所以新款赛那的这一做法倒也情有可原。
动力方面没有变化,新款赛那将继续采用现款的2.5L油电混合系统。
从新款赛那实车曝光的信息来看,外观和动力没啥变化,内饰是升级的重点,但是也没有特别大令人惊喜的地方,它这个配置拿来出,都打不赢国内新能源高端MPV的低配车型。
好在赛那它的品牌力,能让它长久的立于不败之地,今年1月份到4月份,赛那都是国内MPV月度销量冠军,5月份的销量表现预计也不差,而接下来6月份新款赛那或许就要来了。
总体来说,相比现款,新款赛那配置升级还是蛮大的,届时国内其他MPV想喘口气的机会可能都没有了。
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