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(来源:绝望的老爹)
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不知道大家有没有留意这个细节。
电影的开篇就是阿嬷的长孙郑晓伟被追债的情节,一开始就给晓伟打了标签:一个生意失败、负债500万的潮汕青年,30岁左右的浪荡子弟。
但他并没有愁眉苦脸,去给阿嬷过88岁生日的他,大包小包买了一堆东西,完全没有负债的样子。潮汕人节俭,但是对家人非常舍得。
关键,他还开着奔驰S600。
阿嬷其实一开始就知道晓伟负债累累,但却没有责骂他,而他的小叔作为债主也没有为难他,还一路为他掩护。
这个估计很多人都会觉得不可思议。
尤其是其他地区,尤其是文化偏保守的北方地方,如果亲属有人创业做生意负债累累,那一定是会“臭名远扬”的,亲戚肯定躲得远远的,甚至家人都会划清界限。
对于商业文化不发达的地区,往往只有一次“勇闯天涯”的机会,失败了不会有第二次机会。
尝试过众叛亲离的滋味,很多人也不敢再来一次了。
但像潮汕,闽南,温州这些地方,只要你名声还在,你还能再梭哈几次。
晓伟的种种很符合潮汕人的特点:珍视宗族传统,又爱闯荡,既保守又开放。
遇事喜欢拜一拜,敢闯敢为。
其实细致想一想,晓伟和他的阿公郑木生“铁脯”其实很像:乐观、勤快、脑子灵活。
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就他远赴泰国仅靠侨批上的一点信息把整个故事挖掘出来,就不是一般人能做到的。
晓伟的年龄正好和他的阿公在泰国入狱,出来跑船的年龄相当,这样的安排估计导演也是有深意的:预示阿伟跌入低谷后将迎来转机。
后来晓伟,知晓了阿公的伟大,也被南枝老姨的情义感化,应该也会“走上正轨”——正如阿嬷讲的:做人有情有义,就会有贵人相助。
30岁能开上奔驰S600,起码曾经成功过。
宁愿睡地板,也要当老板。
生意失败,面子不能丢。在潮汕乃至中国的商业文化中,车辆常被视为个人实力和信用的“门面”,即使面临负债,保留一辆好车有时是为了维持基本的社交形象,方便继续开展业务或寻求新的机会。
尤其是在故事发生的2018年,那时候不像今天车子都长一个样子,豪车还是豪车,还能代表一些实力。
记得当年做供应链,去拜访供应商,有个供应商非要亲自来接,本来路程不远打车也方便,原来是因为他买百万级新车了。我对车不是太懂,也夸赞了一番,他明显也很受用。
不过这几年,我发现老板们面临巨大生存压力,普遍也没有那么追求“表面光鲜”了。
电影中,郑晓伟和郑木生一开始形象并不那么讨喜,甚至有些让人讨厌。
但当晓伟屡遭拒绝依然满脸笑容的去找下一个人打听;当木生寄信遭拒绝从楼梯上滚落但马上爬起来笑嘻嘻的找南枝借钱;当郑木生满脸笑容的瞪着车开始下一单生意,我们似乎有看到了那个永远不会被打败的自己。
我最近重读《苏联逃亡记》,也是被里面记录的形形色色的人再次感动。
我们没有办法选择一直呆在政治清明,经济腾飞、生活欣欣向荣的年代。
但心中有信念,对人有情有义,总能穿越周期。
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