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痛车给人的第一印象,永远来自车身。而问界M6的设计自带张扬的年轻感,侧面线条流畅上扬,既有SUV的体量,又不失动感。尾灯、前脸的晶曜大灯点亮时,万千切面闪烁璀璨。
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“我选的颜色是流光青,说实话,哪怕还没贴痛车贴,停在漫展门口回头率已经很高了。且这个颜色真的很像初音未来。”
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“每次参加漫展对我来说都是一次小型搬家。道具箱、三脚架、化妆包、假发……零零碎碎能塞满一车。”幸好问界M6的后备箱够大,二排放倒后甚至能竖放三台公路自行车。
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但真正让我惊喜的是那个超大前备箱,遇到狭窄车位打不开后备箱时,它就是救场神器,能装下两个登机箱,还能放随时要用的化妆包和假发架。KK双击或者车外语音控制就能打开。
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“痛车,对我来说就得从外到内痛到底。M6有一个副驾灵感橱窗,我会把自己喜爱的角色手办固定在那里,一上车就能看到它们,这一天心情都会很好。”
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另一个让我心动的细节是超大化妆镜。主副驾都有,还有多档色温和亮度。补口红、整理假发、画眼线,光线均匀柔和,完全不输专业化妆间。以前我还要随身带个小镜子,现在?直接在车里就可以美美补妆了。
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坐进驾驶座,随手一点,中控屏就会旋转朝向主驾,像游戏开场时装备界面的那种仪式感。“小艺小艺,导航到天府动漫城”,路线秒级弹出,根本不用分心点屏幕。全车10个麦克风支持分区控制,朋友在副驾说话也不会抢我指令。
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我以前不敢一个人开车,副驾必须坐个人才觉得安心。现在敢自己跨城跑漫展了,主要靠车上那套新一代ADS辅助驾驶系统——全车搭载36个传感器,其中包括新一代896线双光路图像级激光雷达、后向固态激光雷达等。系统的感知和决策特别稳定,像有个老司机在旁边带着,一个人跑长途也没那么慌了。
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泊车辅助更是省心,离车后它自己就能停进去。从“社恐不敢开”到“社牛随便停”,这种安全感,可能只有被拯救过的人才懂。
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对于经常结伴跑漫展的同好来说,车上也能成为一个自在的聚会空间。二排座椅靠背可以调到接近半躺的角度,长途也不会累。
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打开后排娱乐屏,和朋友窝在座椅上一块儿看番,比在家还放松。无麦K歌是我和朋友的保留项目,不用话筒,车里的麦克风收音,前后排就能一起对唱。
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热爱不应该将就,出行也可以很二次元
我是梓樱酱,谢谢我的“六六”
愿每一份热爱,都有一辆车装得下
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