陕西
在汽车诞生的一百多年里，安全始终是行业最核心的命题。从安全带到安全气囊，从ABS到ESP，每一次安全技术的突破，都意味着无数家庭免于灾难。而今天，在智能驾驶的时代浪潮下，比亚迪“天神之眼”以领先的架构、感知、算法与数据能力，正在刷新汽车主动安全能力的上限，让“安全”二字被重新定义。
回归真实场景，构建双安全体系
真正的安全，不是实验室里的完美数据，而是能应对用户每天真实面对的路况。比亚迪深刻理解这一点，专门构建了人驾与智驾双安全的全场景安全体系。无论驾驶者亲自操控方向盘的“人驾模式”，还是开启辅助功能的“智驾模式”，天神之眼都在后台默默守护，成为那道看不见却无比坚实的安全防线。
在天神之眼领先的架构加持下，比亚迪把高速紧急制动AEB突破到了行业领先的150公里每小时。这意味着，当车辆在高速公路上以极高速度行驶时，前方一旦出现突发障碍物，系统依然有能力在碰撞前果断刹停。而在另一端，低速场景下的紧急制动MEB也下探到了1公里每小时——无论是停车场内儿童突然窜出，还是狭窄巷弄里视线受阻，车辆都能在极低速状态下迅速响应。从速度上限到速度下限，从高速飞驰到低速挪车，比亚迪的安全能力实现了全速域覆盖，真正做到无死角守护。
看得更远、反应更快、执行更准
技术的突破，最终要落到极端场景的实战检验中。
夜间行车，向来是驾驶风险的“重灾区”。视野受限、反应时间缩短，对主动安全系统提出了极高的要求。在天神之眼的卫星架构下，系统能够提前180米发现前方的静态儿童假人。180米是什么概念？相当于在黑夜中提前两个足球场的距离感知危险。雷达与摄像头协同工作，看得更远、反应更快、执行更准，在150km/h的高速夜行中稳稳刹停，避免了一场本可能发生的悲剧。
冰雪路面，则是另一道严峻的考验。湿滑、低附着力、视线模糊，用户最怕的就是“看不清、刹不住”。而在天神之眼的卫星架构下，激光雷达与毫米波雷达形成双重保障，精准感知前方障碍物，不受雨雪天气影响。无论是日间60km/h场景中突然消失的前车与多车事故，还是夜间100km/h场景下的静态假车，系统都能在冰雪路面上果断执行制动，绝不拖泥带水。白天还是黑夜，晴天还是雨雪，该刹车时，天神之眼绝不含糊。
1518万次守护，数字背后的温度
截至目前，天神之眼辅助驾驶已帮助用户规避了超过1518万次碰撞风险。这个数字，不是冰冷的统计，而是一个个鲜活的故事：可能是某位父亲下班回家路上的一次惊险化解，可能是某位母亲接孩子放学途中的一次紧急避险，也可能是某位新手司机在停车场里的一次“化险为夷”。
1518万次碰撞风险的背后，是百万用户的真实经历，更是对百万幸福家庭的默默守护。每避免一次碰撞，就是一个家庭的完整得以延续。技术的温度，恰恰体现在这些普通人看不见、却实实在在感受得到的瞬间。
安全，没有上限
天神之眼的故事告诉我们，汽车安全的进化从未停止，也永远不会停止。从架构到感知，从算法到数据，比亚迪正在构建一个越来越智能、越来越可靠的安全网络。未来，随着技术的持续迭代，这个网络将覆盖更多场景、应对更多挑战。
安全，没有上限。而天神之眼，正在无限接近那个理想的目标——让每一次出发，都能平安归来。
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