科学城隧道主线桥、北滨路东延伸一期塔子山段、寸滩街道站前路延伸段道路……6月2日,重庆市住房城乡建委发布消息,重庆5处道路、隧道、桥梁项目接连迎来新突破,快来看看有没有经过你家的。
科学城隧道主线桥
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科学城隧道主线桥航拍图。图源:重庆城投
近日,市级重点工程科学城隧道项目的主线桥顺利架设完成。科学城隧道工程全长6.8千米,西起坪山大道西山立交,向东穿越中梁山,止于内环红槽房立交以东的天梨路,道路等级为城市快速路,主线双向六车道。此次实现贯通的主线桥,涵盖多联现浇梁、预制箱梁及钢箱梁结构,全桥预制箱梁共计148片,单榀箱梁最长34米、最重120吨,作为全线的核心承重构件,其架设完成直接决定项目整体施工进度。
科学城隧道工程作为快速路一联络线上重要的交通节点,项目沿线串联了沙坪坝区、璧山区等区域,建成后可缓解大学城隧道、双碑隧道和中梁山隧道等方向的交通压力。
北滨路东延伸一期塔子山段
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北滨路东延伸一期塔子山段现场图。图源:重庆两江新区
近日,两江新区北滨路东延伸一期塔子山段正式开放通车。北滨路东延伸一期塔子山段起于北滨二路终点,止于站前路延伸段,道路等级为城市主干路,双向六车道,标准路幅宽度为30.5米,设计速度40千米/小时。
北滨路东延伸一期塔子山段通车后,将有效服务寸滩国际新城建设,推动沿线区域高质量发展。
寸滩街道站前路延伸段道路
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寸滩街道站前路延伸段道路现场图。图源:重庆两江新区发布
近日,位于两江新区寸滩街道的站前路延伸段道路正式开放通车。作为连接北滨路东延伸段与泰山大道的重要通道,站前路延伸段道路位于寸滩街道塔子山公园旁,起点与在建北滨路东延伸段平交,终点与滨溉大道、江盛路平交,道路等级为城市主干道,设计双向六车道,总长度528米。
站前路延伸段道路通车后,打通了泰山大道与北滨路连接的“最后一公里”,实现片区路网闭环,强化片区对外联系,疏解海尔路交通压力,大幅缩短周边居民出行距离,让群众通勤、就学更便捷。
李家沱复线桥北引道
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锦龙路高架桥及连接隧道航拍图。图源:九龙坡发布
近日,李家沱复线桥北引道工程锦龙路高架桥及连接隧道竣工,并已正式开放通车。
本次开放的为锦龙路高架桥及连接隧道,是项目最后一段关键节点,坐落于九龙坡区九龙半岛,北起青龙嘴立交,南至李家沱大桥北桥头,全长约2.65千米。全线按城市快速路标准打造,设计车速80千米/小时(九龙坡隧道段受条件限制局部为60千米/小时)。工程核心内容包含703米长的九龙坡复线隧道、1060米长的主线高架桥。
李家沱复线桥北引道正式开放通车后,就标志着这条串联九龙坡、巴南两区的快速通道全面打通,可有效分流现有过江通道约20%的车流量,每日分流巴南立交至李家沱大桥段车流量超2万辆次,将大幅优化南部片区路网结构,显著提升跨江通行效率,惠及沿线数十万市民出行。
福联大道下穿道
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福联大道下穿道航拍图。图源:九龙坡发布
近日,随着机电工程建设全面收官,位于九龙坡区的福联大道下穿道正式开放通车。
福联大道下穿道地处福联大道中段,为二纵线及华福立交(一期)关键节点,含主线与A、B匝道。主线长1335米,连通大渡口区与重庆高新区;两条匝道衔接二郎、白市驿片区。该道路采用高标准城市快速路设计,双向六车道、设计通行时速为60千米/小时,配齐照明、通风、消防、智能监控等设施,保障通行安全顺畅。
福联大道下穿道通车后,标志着片区居民往返华岩镇、二郎街道与大渡口区、重庆高新区的通勤时间预计缩短约15分钟,对区域交通疏解、民生出行及片区发展意义重大,将惠及沿线数万市民。
上游新闻记者 黎静
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