盘活闲置车位 破解共享难题 “三晋共享”智慧停车平台探索城市管理新路径

“以前周末来看望父母，最头疼的就是找车位。现在好了，来之前用手机预约一下，就能直接停进业主分享出来的闲置车位，真是方便太多了！”5月30日，前来小店区龙瑞苑小区看望父母的赵宇，兴致勃勃地向记者分享了他使用“三晋共享”智慧停车平台的体验。随着城市机动车保有量持续增长，停车难问题日益突出，今年4月，山西建设投资集团有限公司与太原市龙城发展投资集团有限公司共同成立山西智泊科技有限公司，推出“三晋共享”智慧停车平台，通过共享模式激活闲置资源，为城市停车治理提供了新思路。

供需失衡 停车矛盾突出

“太原市停车泊位总量约180万个，其中公共泊位36万个、住宅车位144万个。”据太原市龙城发展投资集团有限公司的调研统计数据显示，住宅车位日间空置率高达48%，夜间空置率也达25%，大量车位资源闲置。与此同时，商圈、医院、学校等区域高峰时段车位紧张，违停占道现象屡见不鲜。

“每天早上送孩子上学，校门口根本找不到车位，只能临时停路边。”市民王晓光的经历道出不少家长的困扰。

山西智泊科技有限公司董事长赵海胜分析认为：“太原市停车难主要集中在医院、学校、商业“三圈”，核心是车位供给不足、高峰需求集中、管理与资源错配，导致停车难、找位难、通行效率低。必须创新思路，向存量资源要效益。”

共享模式 让车位“活”起来

针对管理与资源错配现状，山西智泊科技有限公司创新推出“三晋共享”智慧停车平台。平台没有选择大拆大建，而是通过“错峰共享”“邻里共享”“海绵共享”3种精准的共享模式，让闲置车位“活”起来。

“错峰共享”针对机关企事业单位、商业综合体等场所，利用时空互补特性，开放夜间、周末、节假日闲置车位。目前平台已上线90余个错峰共享停车场，有效缓解重点区域停车压力。赵海胜表示：“这种模式实现了资源利用最大化，是破解停车难的有效途径。”

“邻里共享”聚焦住宅小区私家车位，业主可通过登录“三晋共享”小程序平台自主定价、分时开放闲置车位。系统依托灵图网格技术，实现车位状态实时可视化管理，支持一键预约、智能导航。家住晋建迎曦园小区的李莉女士说：“白天上班车位空着也是空着，共享出去既能帮人，又能赚点管理费，小区秩序也好了，一举多得。”

“海绵共享”针对老旧小区车位紧张问题，通过智能管控实现分时共享、潮汐互补，以最小改造实现最大便民。这种模式不搞大拆大建，不增加物业负担，受到老旧小区居民欢迎。

试点运行 成效初步显现

模式创新关键要看落地效果。日前，记者走访了我市多个试点小区，实地了解共享停车的实际成效。

龙瑞苑小区有业主1115户、车辆1572辆，车位仅697个，无车位及一户多车家庭达641户。小区物业负责人说：“以前早晚高峰出入口拥堵严重，私占车位、乱停乱放频发，邻里矛盾突出。”2025年7月21日，龙瑞苑小区接入“三晋共享”智慧停车平台后，小区推行“邻里共享”模式，业主线上绑定车位、设置共享时段。平台实现实名认证加预约备案双重核验，道闸自动识别、全程留痕可追溯。截至目前，小区上线共享车位55个，累计订单9771个，订单金额超8.8万元，单业主最高收益达4300元。更可喜的是，小区停车秩序明显改善，邻里关系更加和谐。

祥澐府小区通过共享停车实现“小车位撬动大治理”。该小区业主685户、车辆1671辆、车位657个，供需缺口突出。2025年8月4日，小区接入平台至今，共上线共享车位59个，累计订单4714个，订单总金额5.6万元。物业公司负责人说：“共享停车不仅缓解了停车难，还促进了小区治理水平提升。”

晋建迎曦园小区同样成效显著。从今年1月26日至今，小区上线共享车位27个，累计订单1806个，订单金额超1.3万元。有社区干部这样评价：“这种模式投资小、见效快，值得推广。”

截至目前，我市已有20多个小区、90余个错峰共享停车场接入“三晋共享”智慧停车平台，试点工作运行平稳，取得显著成效。太原市停车行业协会会长王珏表示：“‘三晋共享’智慧停车平台为行业创新发展提供了新思路，其技术路径和商业模式都具有重要参考价值。”

技术赋能 构建全城“一张网”

共享模式的成功，离不开技术支撑。“三晋共享”智慧停车平台依托AI空位预测模型，生成城市车位实况孪生数字地图，实现实时监测、智能匹配、无感支付、全程可溯。

赵海胜介绍说，平台坚持科技赋能理念，无需更换道闸、无需替换现有系统，通过标准接口快速对接，实现物业零投入、业主零负担。这种轻量化落地方式，为平台规模化推广奠定了基础。

采访中，记者了解到，“三晋共享”智慧停车平台将进一步完善平台功能，扩大覆盖范围，推动更多住宅小区、机关单位、商业场所加入共享停车行列。同时，加快共享充电业务布局，打造“停车+充电”一体化便民服务生态，更好满足市民多样化需求。

从破解停车难到优化城市治理，从改善民生到促进发展，“三晋共享”智慧停车平台正在书写城市高质量发展的新篇章。随着平台的不断完善和推广，这一创新实践将为全省乃至全国城市治理现代化提供可复制、可推广的经验。记者 周利芳

来源：太原日报