吉林
作者：萨沙
本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载
为什么二战遭受珍珠港事件之后美军依旧强大？萨沙问答第312集
为什么在遭受了珍珠港事件这种毁灭性的打击后，美军依然能够迅速回血，甚至越战越强？这背后的原因，远比我们想象的要深刻。
简单来说，日本偷袭珍珠港并没有达成预期的战略效果。
日本联合舰队不惜冒险进行长距离奔袭，甚至不宣而战，其核心目的只有一个：彻底歼灭美国太平洋舰队。
联合舰队司令山本五十六的算盘打得很响，他认为只要重创美军主力，日军就能利用现有的海军优势，在太平洋战场维持至少2年的战略优势地位，从而迫使美国谈判。
然而，山本五十六万万没有想到，日本偷袭珍珠港的实际战果，其实相当有限。
但是，日军最渴望猎杀的目标——美军的3艘航空母舰，却无一在港内。
对于太平洋这种辽阔海域的作战而言，战列舰的作用已经日薄西山，航母才是绝对的海战核心。
战列舰主炮的有效射程不过25公里，而航母舰载机的攻击半径轻松超过300公里。
后来的战例反复证明了这一点：在太平洋的多次海战中，大量的日本战列舰连美国军舰的影子都没看到，就被敌人的舰载机送入了海底。
最典型的例子就是，超级战列舰“大和号”。
在它被击沉前，日本水兵看到的只是遮天蔽日的美军战机。最终，美军航母仅以损失不到10架飞机的微小代价，就将这艘造价相当于今天150亿美元的钢铁巨兽击沉。
归根结底，航母才是美军战斗力的脊梁。稍后的中途岛海战，美军正是依靠仅存的3艘航母，一举全歼了日本4艘大型航母，彻底夺取了太平洋战场的主动权。如果日本在空袭珍珠港时能打掉这3艘航母，美国太平洋舰队恐怕真的会元气大伤。
其实，即便是那些受损的战列舰，日军也没有造成彻底的毁灭。
空袭后，真正完全损毁、无法修复的只有“亚利桑那号”、“俄克拉何马号”和“犹他号”。
其中，“犹他号”因为过于老旧，早已被当做靶舰使用。也就是说，美军实际被摧毁的主力战列舰只有2艘。其余的5艘战列舰，被美军打捞修复后，在1年左右的时间里就纷纷重返战场，继续投入实战。
山本五十六在空袭珍珠港后曾私下感叹，战果比预想的要小得多。这种损失对于美国来说是可以承受的，日军最多只能保持1年的优势，根本达不到之前预估的2年。
事实证明，仅仅半年后的1942年6月，日军就在中途岛海战中遭受重创，日本海军在太平洋的全面优势宣告终结。
更让日本绝望的是，美国的军工生产能力，尤其是造舰能力，是日本根本无法企及的“降维打击”。
在整个二战期间，美国像下饺子一样建造了高达155艘航母。仅仅在1941到1945年这5年时间里，就服役了130余艘。虽然其中包括11艘轻型航母和117艘护航航母，但还有27艘大型舰队航母。
即便是那些轻型和护航航母，也具备相当可观的作战能力，足以对日军形成压倒性优势。
反观日本，造舰能力差了十万八千里。虽然日本不惜代价地制造航母，但也仅仅完成了15艘的建造和改建。
这15艘中，还有7艘是由商船改装的轻型航母，战斗力有限。
真正算得上大型航母的，仅有“大凤号”、“信浓号”和“云龙级”三艘，一共只有5艘。
然而，这4艘航母（云龙级三艘+信浓号）直到1944年末才完成建造。当时日本已经凑不齐合格的舰载机飞行员，这4艘航母根本没起到什么作用，就匆匆谢幕。
比如云龙级的“天城号”和“葛城号”，还没来得及大展拳脚就被美军炸沉在母港中；“信浓号”为了躲避轰炸进行处女航，结果途中被美军潜艇鱼雷击沉。
这4艘航母都没有执行过任何实质性的战斗任务，就被直接击沉。
剩下的“云龙号”勉强算执行了一次任务，但因为没配属舰载机，它实际上是被当作运输舰，向菲律宾运输自杀机和陆军官兵。
就在唯一的一次任务中，它在中国上海附近海域被美军潜艇击沉。
更夸张的是，唯一参加过海战的“大凤号”，因为存在严重的设计缺陷，被一枚潜艇鱼雷击中后引发内部大爆炸，全舰1650人瞬间死亡。
联合舰队总司令山本五十六，早就看透了这一点。担任过日本驻美武官的山本曾无奈地对国内主战派说：“你们去过美国吗？那里的工厂多得很，美国工厂的烟囱比我老家森林里的树还多。”一旦同美军开战，日本必败无疑，因为两国的综合国力差距实在太大。
声明：本文参考
图片来自网络的图片，如有侵权请通知删除。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
