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历史上曾有七位男子车手职业生涯集齐三大环赛总冠军，温格高即将跻身传奇行列
雅克・安克蒂尔（Jacques Anquetil，1934.1.8–1987.11.18），法国传奇公路车手，外号 “计时赛先生（Monsieur Chrono）”，史上首位五大环法冠军 、首位三大环赛全满贯得主。
随着约纳斯・温格高距离 2026 年环意总冠军越来越近，他有望加入集齐三大环赛总冠军的传奇专属俱乐部。更值得一提的是，他将抢先波加查达成这一成就，无论这位斯洛文尼亚车手未来能否完成大满贯。
倘若温格高在罗马收官战捧起无尽奖杯，这位丹麦车手将成为第八位职业生涯包揽三大环赛总冠军的男子车手。他此前已拿下2022、2023 年环法总冠军，以及2025 年环西总冠军。
首位达成三大环赛全满贯的车手是法国传奇雅克・安克蒂尔。他在 20 世纪 50 年代末至 60 年代初统治车坛，直到 1963 年才拿下环西冠军，彼时已是职业生涯第十年。不过受时代局限，当年的环西仅有 15 个比赛日，很难与如今的赛制直接对比。
1968 年，费利斯・吉蒙迪夺得环西总冠军，成为第二位达成三大环赛全满贯的车手。彼时环西已扩容至 18 个赛段，含两个分段赛。等到贝尔纳・伊诺跻身这份名单时，环西赛程也仅 19 天，比如今标准的 21 赛段大环赛少两天。
男子三大环赛全满贯车手名单
西班牙车手阿尔贝托・康塔多是首位在现代 21 赛段标准大环赛赛制下完成全满贯的车手。他先在 2007 年拿下环法，又在 2008 年同年包揽环意与环西总冠军。
文森佐・尼巴利（Vincenzo Nibali）—“海峡之鲨”，意大利传奇，三大环赛全满贯（2010 环西、2014 环法、2013/2016 环意），退役后：UCI ProTeam Q36.5 车队技术顾问，2014 环法夺冠后，成为近 30 年首位拿下环法的意大利车手，下坡进攻与控车能力被公认为历史顶级，多次在关键下坡上演绝杀或翻盘。。
环法五冠王安杜兰并未跻身这份全满贯名单。这位西班牙车手在 1991 至 1995 年实现环法五连冠，其中两年还顺势拿下环意总冠军 ——彼时车手常以环意作为环法备战。
令西班牙车迷与赛事主办方遗憾的是，安杜兰从未认真冲击过环西总冠军。除冲击世锦赛或奥运冠军的赛季外，他常在环法结束后提前结束全年赛程。
目前尚无车手在同一年包揽三大环赛总冠军，但已有三位车手跨两个自然年同时持有三大环赛冠军头衔：
埃迪・莫克斯：1972 年连夺环意、环法冠军，1973 年再拿下 4 月末开赛的环西冠军。
贝尔纳・伊诺：1982 年包揽环意、环法，1983 年夺得春季举办的环西冠军，同时手握三大环赛荣誉。
克里斯・弗鲁姆：2017 年拿下环法、环西（当时已改为夏末举办），2018 年春季再夺环意冠军。这也是他职业生涯最后一座大环赛总冠军。2018 年环法队内队友杰兰特・托马斯击败他夺冠，2019 年环多菲内严重摔车，彻底终结了他作为总成绩顶尖车手的生涯。
女子三大环赛全满贯车手名单
目前仅有一位女子车手集齐三大环赛总冠军，且她在同一个赛季便完成壮举。
安妮米克・范弗勒滕于 2022 年成就全满贯：7 月初拿下女子环意冠军，月末夺得时隔 13 年重启的首届 Zwift 女子环法总冠军，9 月又赢得当时仅有 5 个赛段的马德里环西挑战赛。
关于这场赛事是否属于正统大环赛曾有争议，如今该赛事已扩容至 7 个赛段。女子车手冲击全满贯的机会本就稀少：女子环法停办 13 年后直至 2022 年才重启；女子环西 2015 年以单日赛形式起步，此后才逐步扩充赛程规格。
原文链接：The riders who have won all three Grand Tours | Cycling Weekly
by：Simon Richardson
翻译：骑友酱
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