近期,英国国防造船企业Babcock向投资者披露,由于承建的首批两艘31型护卫舰舰体面临大规模返工问题,该船企预计将计提一笔约13亿元的巨额亏损费用。据称,相关返工问题已严重拖累Babcock旗下船厂的生产效率。
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Babcock通过监管文件指出,由于设计变更,旗下船厂负责建造的31型护卫舰舰体将大量返工,且返工量远超预期,返工区域集中在建造后期阶段,这意味着返工将面临高昂成本、返工难度更大。返工主要针对31型护卫舰项目的1号、2号舰;3号、4号舰仍处于建造初期,未受后期设计调整的影响。
Babcock表示,此次返工已导致31型护卫舰项目建造进度受阻,船厂生产效率受到严重影响;同时鉴于合同包含固定价格条款,额外返工成本将全部由Babcock承担,意味着将直接影响其公司利润。该公司预估,包括额外的人工、材料以及项目风险准备金等方面,此次返工预计将耗资约1.4亿英镑(约合人民币13亿元)。
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受影响的两艘31型护卫舰名为“HMS Venturer”号和“HMS Active”号,分别于2025年和2026年下水,现处于舾装阶段。1号舰“HMS Venturer”号原计划于2023年交付服役,后被推迟至2027年。
31型护卫舰是英国皇家海军亟需的23型老旧舰艇的替代型号,该型护卫舰能否按时交付至关重要。目前,英国皇家海军现役23型护卫舰(仅剩5艘在役)状况日益恶化,正因老化问题加速退役,因此亟需替代护卫舰补充海军舰队。
为摆脱英国海军的现实困境,2019年,英国国防部选定Babcock建造5艘、价值约20亿英镑(约合人民币183亿元)的31型护卫舰,计划在10年内建成。参考首制船的暂定交船期,该项目至少将整体延期4年。项目成本方面,现已累计亏损超3亿英镑(约合人民币27亿元),全部由Babcock承担。
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