北京
【CNMO科技消息】5月25日，据36氪报道，当下，中国车企全球化进程正全面提速，出海已经从企业的可选增量，变为行业确定性增长主线。比亚迪、奇瑞等企业海外销量规模持续走高，小鹏、蔚来、理想、小米等新势力车企也纷纷发力海外高端市场。
区别于过往靠性价比、电动化优势打开市场的模式，现阶段中国车企出海的核心壁垒转变为智能化。在海外市场竞争中，智能座舱与高阶辅助驾驶，已经成为中国汽车差异化突围的关键。
36氪提到，TomTom是一家拥有三十余年发展历史的全球化位置智能与地图技术企业。公司早期以车载导航仪为核心业务，近三四年完成业务转型，从传统导航硬件厂商，转向为智能出行、车载系统、智慧城市提供标准化、可规模化的位置数据与软件解决方案。
近一年多来，TomTom加速落地中国市场业务，服务国内传统车企与新能源造车企业，提供可规模化的车载地图与智能驾驶配套方案，配套案例覆盖国内新势力与传统主机厂。
在落地效率方面，TomTom大中华区团队聚焦中国车企出海需求，具备快速集成与量产落地能力，曾实现合作项目六个月量产落地。其与华为花瓣地图合作研发的红绿灯倒数识别等技术，已在西班牙马德里完成试点，计划于2026年下半年在欧洲规模化落地。
据CNMO科技了解，TomTom可以理解为海外版高德。其拥有全栈地图数据，也有软件服务完整能力，并且合作模式高度灵活，可单独售卖地图数据、单独提供服务，也可交付全套一体化解决方案，弹性适配不同车企出海差异化需求。
业绩方面，TomTom透露，从2024至2025年，公司中国相关订单暴涨10倍。未来TomTom有两个核心目标，一是用户体验，让客户感受到TomTom的产品的领先性；二是会再拿更多的订单，帮助更多的中国车厂出海。
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