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猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,据媒体Autocar报道,宝马目前正在研发全新第四代1系,纯电版暂定名为i1,这款车将重新回归后驱布局,预计2028年上市,而燃油版则继续沿用前驱平台,采用双线并行的运行策略。
据悉,i1将基于以后驱为核心的Gen6纯电架构打造,入门版搭载后置单电机,输出316马力、500牛·米;高性能M版本或配备双电机四驱系统,输出463马力、645牛·米。此外,i1还可能推出三门纯电版本,以此来致敬经典车型。燃油版1系将继续搭载1.5升和2.0升汽油发动机,并新增插电混动版本,纯电续航约97公里,仍基于前驱UKL2平台打造。目前,这一“燃油+纯电”双轨策略已在全新i3和新款3系上率先应用。
不过,尽管纯电与燃油版分属不同平台,但在外观和内饰上,两者还是会共享“新世代”家族设计语言和全景iDrive智能座舱,包括贯穿式仪表台显示屏、17.9英寸信息娱乐系统及全新方向盘。设计负责人奥利弗·海尔默强调,新一代1系将有独特的格栅设计与曲面处理,“不会让小型车看起来像缩小的7系”。
那么,宝马以i1重拾后驱基因之后,究竟会在市场获得怎样的成绩?还需静等2028年再见分晓。
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