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雷军又往赛车场砸钱了。5月23日，小米YU7 GT医疗车在宁波赛道首次亮相，这是小米冠名中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛后的首次实车登场。
三个月前，雷军宣布小米与国内三大顶级赛事签约。SU7 Ultra和YU7分别担任官方安全车和医疗车。当时外界猜测多过实质信息，如今YU7 GT医疗车终于开上赛道，算是把"冠名"二字落到了具体车型上。
CEC中国汽车耐力锦标赛是A类国家级体育赛事，纳入国家体育总局年度比赛计划。CTCC中国房车锦标赛同样为A类赛事，覆盖上海国际赛车场、珠海国际赛车场等场地。China GT则分GT3、GTC、GT4三个组别，主打本土赛事品质升级。
医疗车是赛事保障体系的关键环节，需在事故发生时快速抵达现场。YU7 GT承担这一角色，意味着其动力响应、底盘稳定性和装载空间都需通过赛事方验证。这比发布会参数更有说服力。
小米的赛车布局逻辑逐渐清晰：SU7 Ultra刷圈速立技术标杆，YU7系列进赛事做可靠性背书。从纽北到国内赛道，小米正在用不同场景证明同一套底盘架构的延展性。
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