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5月24日，《亚洲防务安全》刊文表示，一架歼-16战斗机一口气携带8枚“霹雳-15”中距空空导弹，以及2枚红外格斗空空导弹升空飞行。
意味着目前中方已经服役超400架的歼-16战斗机，在“野兽模式”下的惊人挂载能力，将扮演极为重要的“导弹卡车”角色。
从照片上来看，8枚“霹雳-15”中距空空导弹，分别挂载在这架歼-16战斗机的两侧机翼下方、两个进气道下方，并在机腹位置挂载了2枚。全部采用了单挂架挂载，没有使用复合挂架挂载。
这种挂载方式在此前歼-16战斗机挂载“霹雳-17”远程空空导弹时也曾出现过。当时那枚“霹雳-17”远程空空导弹，是挂在歼-16战斗机的翼根挂架上。
“霹雳-17”的尺寸和重量都高于“霹雳-15”，再加上歼-16战斗机很早之前就开始使用双联装复合挂架。因此，即使是只在2个翼根位置使用双联装复合挂架，也能够让歼-16战斗机携带的导弹总数上升到12枚，“霹雳-15”的携带数量上升到10枚。
如果外侧机翼挂架也使用双联装复合挂架，但选择挂载重量更轻的“霹雳-10”红外格斗空空导弹，那歼-16单架次的导弹携带数量还能继续上升。
外媒认为，歼-16战斗机的“野兽模式”，不仅仅是在展现自己强大的弹药挂载能力，也意味着中方很可能正在加速向高容量、网络化的远程空中火力转型，旨在重塑交战格局。
这种变化对于西方来说越来越重要，因为未来西太平洋空战的假设正在从孤立的战斗机对战斗机交战转向高度网络化的战场。
这种作战模式决定了率先发现目标、提升交战质量和导弹发射机会的重要性，将会比战斗机的机动性能更加重要。说白了，就是体系化作战能力的高低，将会决定未来空战胜利的走向。
而想要拥有强大的体系化作战能力，战斗机、预警机、电子战机、卫星、地面雷达和远程精确制导弹药，都必须作为一个完整作战体系中的一环，而非战斗时的独立个体。
很显然，越来越重视自己强大弹药挂载能力的歼-16战斗机，正在践行这一准则。
虽然作为一款第四代战斗机，歼-16并没有歼-20和歼-35那样的隐身能力，但对于越来越重视体系化作战能力的中方来说，并不会比歼-20来得差。
在实际作战中，完全可以隐蔽性和远程探测能力更加强悍的歼-20隐身战斗机前出行动，然后再通过战场数据链将目标信息传送给位于较为安全后方的歼-16战斗机。
扮演“导弹卡车”角色的歼-16战斗机，则用密集的导弹雨，提升对目标的击落概率。
在这个作战体系中，“霹雳-15”中距空空导弹凭借着双脉冲火箭发动机和超远的射程，补上了十分重要的一环。
当然，随着未来诸如“霹雳-17”这样射程更远的空空导弹的批量加入，这一体系化作战能力将会更加强悍。
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