山东
2024年5月3日，我国探月工程四期嫦娥六号实施发射。消息引起举世关注。
此前，早在2019年1月3日上午10点26分，我国“嫦娥四号”月球探测器经过38万公里的长途跋涉、26天的漫长飞行，成功在月背软着陆，并随后在月背释放了一台月球车（巡视器）。在月背软着陆，这对人类来说是史无前例的。而在2013年，我国的“嫦娥三号”已在月球正面实现软登陆。至此，我国一举成为世界上第一个完成在月球正面和背面都进行过软着陆的国家。
在月背释放一台月球车，也是在所有月球探测器中绝无仅有的。当时的消息发布后，嫦娥四号和月球成了一个全球热门话题。之所以引起这么大的关注，其中很重要的一个原因就是，月球背面对于人类来说一直充满了神秘的色彩。
嫦娥四号着陆器
中继通讯示意图
从古至今、人们所看到的“月亮”都只是月的亮面，朝向茫茫的宇宙的另一面，人类用肉眼永远不可看见。之所以有这种情况，是因为一个看似诡异的巧合：月球自转周期是27.3个地球日，而围绕地球的公转周期也为精确的27.3个地球日，两者分毫不差。
这种情况，科学家称为“同步自转”。因为月球和地球的同步自转，使得人们只能看到月球的一面、不可能看到另一面。
这个巧合一直在引发人们的无尽遐思。很多人相信，在看似平静的月球背面、也许隐藏着很多不为人知的惊天秘密。
曾有人声称在月球的照片中找到了疑似“外星飞船”的物体；
也有人声称，月球上疑似有一架在地球上失踪的二战时美制飞机；
还有人声称，月球背面是外星人用来“监视地球”的前沿基地；
更有甚者声称，在那里居住着与地球生命完全不同的智慧生命......
上世纪80年代，曾传出一个颇具影响的消息称：1968年12月阿波罗8号飞船在飞越月球背面、距离月表约100千米高空时，指令长弗拉克·鲍曼和助手亲眼目击了飞碟降落，并用望远镜头拍下了照片；从照片上可以隐约地看出，一个疑似飞碟的巨大物体正在缓缓降落到月表。而在飞船降落后，两旁有竖起的与起重机一般的悬直吊臂，整个布局就像是飞机起降的机场。（之前，曾看到过这张照片，但现在暂未找到。有收藏的朋友，请文后留言。小酉注）
这一切的真相到底是什么、嫦娥四号能不能给我们揭开所有的谜底？当时的人们对此充满了期待。很快，嫦娥四号着陆后，所获取的月背影像图，通过“鹊桥”中继星传回了地面。
曾有西方媒体报道称月球背面发现二战时美制飞机
这是人类探测器首次实现月背与地球的中继通讯，这也是人类首次在月球背面拍照。嫦娥四号肩负着人类的使命：她携带了荷兰研制的低频射电探测仪、瑞典研制的中性原子探测仪、德国研制的月表中子与辐射剂量探测仪……
她将利用这些设施，在月球上进行勘探、观测和研究，而获取的所有数据、影像、资料都是开放的。也就是说，中国的探月工程始终怀揣人类命运共同体的梦想。
“嫦娥四号”成功着陆后，美国NASA局长Jim Bridenstine也在第一时间发文祝贺，称这是人类史上的首次，是一项“记入史册的成就”。
嫦娥四号成功着陆月球背面，对月背进行了全面探测，在传回的高清影像中，月球背面只有自然的陨坑和地貌，完全不存在任何飞机或人造飞行器的痕迹，直接击碎了所谓“月球背面有二战时美制飞机”的谣言。之后，月球背面的各种神秘传闻也似乎变得销声匿迹。
2026年5月，美国五角大楼分两批公开多份UFO相关政府。天体物理学家明确指出，所有资料都是早已公开的NASA原始图像，不存在“新解密的机密证据”。在迄今为止，NASA公开的阿波罗8号全部拍摄底片和任务记录中，从未收录过“飞碟降落照片”。并且，最关键的：阿波罗8号是绕月任务，未进入月球背面100千米以下的轨道。
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