最近苏州星湖街、博览中心周边路口,齐刷刷冒出不少机器人交警执勤,配上杭州早前露面的同款机器人实拍图,一下子在社交平台炸了锅,评论区两边观点吵得不可开交,负面吐槽占了大半。
- 事件描述
近期APEC亚太经合组织贸易部长会议落地苏州,举办时间为5月22日至23日,地点设在苏州金鸡湖国际会议中心。
就在会议前夕,苏州多条外宾途经路段,布置了人形机器人交警。
这些机器人身穿反光执勤服,有的配备专属太阳能遮阳岗亭,站在斑马线边抬手摆出标准化指挥手势,胸前自带摄像头,还能循环喊话提醒电动车骑手佩戴头盔。
另一边杭州延安路也有同款机器人上路,靠平衡车底座站立,和真人交警并肩站岗。
据本地博主透露,苏州这批集中摆放在会展周边的机器人,属于会议配套展示设备,大概率会后就会撤走;不过早在今年上半年苏州马拉松、常熟大型活动里,同款机器人就已经临时上岗执勤,并非临时突击赶工摆放。
机器人本身没有自主临场指挥能力,所有手势都是提前录入程序设定好的,路口红绿灯、真人交警依旧正常在岗执勤,碰到突发车祸、道路拥堵,还是要靠现场交警处置。
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- 网友评论
负面吐槽声音
不少江苏本地网友直接提出质疑,觉得这就是实打实的面子工程:
1. 已有交警红绿灯,花钱搞机器人,不如给市民发补贴涨薪。
2. 机器配专人运维,看似省人力,实则额外增加成本。
3. 撞坏机器人要赔偿,深夜造型吓人,出行多了顾虑。
4. 专人搭岗亭防护,机器人比执勤交警还要娇贵。
理性客观留言
也有网友梳理事实,给出不一样的看法:
1. 会展点位用来对外展示科技,其余点位属于长期试点。
2. 设备多为企业赞助,财政投入有限,实景测试优化产品。
3. 机器分担劝导抓拍工作,让交警专心处理突发路况。
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- 深度分析
1. 网友认定是面子工程,真的毫无道理吗?
客观来讲确实存在对外展示的属性,借着APEC国际会议,在外宾必经路段摆放智能设备,直观展示国内智慧交通、人形机器人的落地成果,用于城市产业宣传,这部分展示目的没法否认,也是大家吐槽的根源。
2. 只靠会议临时摆放,算不算纯粹摆样子?
不算。早在APEC筹备前,苏州就已经在大型赛事试点使用同款机器人,这次只是借着会议集中铺开点位测试,会后会展机器人会转移到普通路口继续试用,并非用完直接报废。
3. 现阶段机器人没法自主执勤,试点的意义在哪?
当下技术不足以应对复杂路况,远程操控是必经阶段,持续上路实测,就是为了收集户外路况数据优化程序,未来慢慢拓展巡逻、隐患排查功能,是智慧交通长期布局的一步。
- 总结
机器人交警现身苏州,短期因为APEC的展示属性,难免被扣上“面子工程”的标签,网友的负面吐槽都是基于直观感受的合理疑问。
但抛开会展展示的层面,它也是交管部门和企业合作的实地试点,短期用来亮相科技,长期瞄准实用落地,不用全盘否定,也不必盲目吹捧,后续能不能真正帮到日常交通,还要看后续常态化运行的表现。
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